俄航母火灾损失3亿卢布，修复时间确定，同时还开工2艘两栖攻击舰

去年12月，俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐夫海军上将号发生大火，灭火时大部分人吸入烟雾，有12人受伤，至少1人丧生。据悉，大火系人为操作失误所致，事发时该航母正由俄罗斯联合造船公司进行舰船翻新工程，船厂负责人表示，尽管火灾造成的损失超过3亿卢布，但是航母的维修作业并不会因此拖延，预计将在2020年全部完工。此外，有观察人士发现，在这艘独苗航母趴窝维修之际，俄罗斯海湾造船厂已于近日开始为2艘“拉维纳”（Lavina）级两栖攻击舰铺设龙骨，根据俄国防部在2017年提出的建造计划，这2艘“小航母”预计会在2025年前后交付海军。

其实说起来俄罗斯海军的“库舰”（库兹涅佐夫海军上将号航空母舰），其发展历程那可真称得上是一波三折，该舰与“瓦良格号”是一对姊妹舰，由当时苏联海军的尼古拉耶夫黑海造船厂（位于乌克兰境内）负责建造，自1985年下水以来，该舰就遭遇了国际形势的巨变，众所周知，“库舰”服役之后仅6年（1911年）苏联就解体了，后来俄罗斯将另外一艘“维克拉玛蒂亚号”航母卖给了印度，“库舰”就成了俄罗斯海军唯一的现役航母。

​近年来“库舰”故障频发，在2009年时，该舰在爱尔兰海岸泄露了数百吨燃料，并在土耳其附近起火。2012年航行时又在比斯开湾发生动力故障，必须拖拽到数千公里的摩尔曼斯克港口大修。而悲催的是，在2018年维修时，龙门吊的起重机砸落甲板，造成浮动船坞沉没。再加上去年该舰维修时突遭大火事故，外界有舆论认为，“库舰”作为苏联海军的遗产，已经跟不上现代海军武器装备的发展节奏，其战斗力早就大不如前，俄军的现代化改装工作又坎坷不断，该舰的未来前景实在堪忧。

然而对于俄罗斯来说，发展大型水面战舰是海军战略的重要一环，在“库舰”维修的同时，两艘新型“拉维纳”级两栖攻击舰已经开工建造。事实上，俄罗斯海军早就向法国订购了4艘“西北风”级两栖攻击舰，但是迫于俄乌关系恶化和美国从中阻挠，其中2艘法国最终拒绝了向俄方交货，而俄罗斯自行建造的“拉维纳”级在尺寸和吨位上与“西北风”级大体相当，在舰载武器系统上略有改进，原本俄军为“西北风”级两栖攻击舰配备的“卡-52K”（“卡-52短吻鳄”的海军版本）武装直升机，成了“拉维纳”舰上的标配。据悉，俄军预计在2020年接收120架“卡-52K”，该机是世界上第1架能够使用Kh-31和Kh-35反舰巡航导弹的直升机，以前只有俄空军的“米格-29K”战斗机才能发射此类超音速导弹。“卡-52K”一直被俄军视为抗衡美军“阿帕奇”的重要装备。

从公开的数据显示，新型“拉维纳”（俄语是“雪崩”的意思）级两栖攻击舰排水量达24000吨，采用直通甲板，最大航速约22节，舰舱可搭载50辆主战坦克及装甲车辆和500名突击队员，甲板最多能容纳16架“卡-52K”武装直升机，该舰配备有1门100毫米口径的主炮，2座“铠甲-M”（Pantsir-M）地对空导弹发射装置，以及3座“佩剑”（Palash）近防炮，整体战斗力堪比小型航母。有军事专家分析称，目前尚不清楚“拉维纳”采用的是常规动力还是核动力，不排除俄军可能将破冰船技术运用到该舰身上，从而适应极寒作战环境，未来该舰将会为俄军应对局部战争提供更多选择。

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