铁路六村,大家听到铁路就知道它存在的意义和兴起的历史,解放初期成渝铁路开通而建立的铁路六村,经过近七十年的变迁,当初红火一时的铁路村,现在已经不复存在,留下的只是一些破旧不堪的老房子,铁路六村因铁路而兴起,也是因铁路而没落,这是时代发展的需要更是建设发展的结果,总有一天铁路六村完全消失在人们的视野。
铁路六村
铁路六村,这栋老房子看起来很破旧,难得的是现在还居住着人,当然也就是两位老人,据说是两位铁路退休的工人,接近危房的房子现在还有人居住,都感到很心塞,不过反过来回想也见证了依靠铁路而兴起的村落,也会随着依靠铁路的减弱而衰退。
铁路六村
铁路六村,沿街道的房子现在已经破败不堪,但是还有很多的老人居住在此地,不知道老人是对于铁路六村过多的怀念或者是太多的依赖,一直坚持居住在此地,也听说过现在经过危房改造,当地的职能部门已经建设好新的居住地,但是居住在这里的老人就是不搬走。
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铁路六村,几十年前,老成渝铁路是进入重庆市区的唯一一条铁路,而且铁路南站就在铁路六村境内,当时可谓是风光无限,后来随着经济建设的需要,一条成渝铁路已经满足不了重庆的发展需求,开通了很多条新铁路,重庆市对成渝铁路的依赖逐步减弱,特别是重庆北站和西站的建成,过往老成渝铁路的列车慢慢变少,这条老成渝铁路也慢慢的失去重要作用。听说往后菜园坝的火车站都要拆除,到时候铁路六村也就没有存在的意义了。
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铁路六村,这栋房子原来是一个小卖部,随着南站的废弃和过往人员的不断减少,现在已经闭门歇业,好在还有人居住,就一个老人居住,不知道是孤寡老人还是留守老人,总之看到一个孤零零的老人居住在哪里,心里总感觉很不是滋味。
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铁路六村,这栋房是四层楼房,下面还有一村务公开栏,足以证明这栋房子对于铁路六村有巨大的作用,或许是铁路六村的服务中心,当人这样的楼房在当时,没有一定的官职是不能入住的,不管当时入住的时候,官职有多大,但阻挡不住岁月的洗礼和时代的变化,这栋房子也接近危房状态。
铁路六村
铁路六村,这栋瓦房听老人们说,当年是一家茶馆,生意很红火,现在已经不如当年,而且已经是危房,要是在其它地方,这样的房子已经贴上危房两大字,或者圈上一个大红字-拆。可惜这里是铁路六村,现在已经是一个三不管地带。
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铁路六村,看到这栋三角连接的楼房,不禁想起上个世纪三四十年代的大上海,不知道看过这篇文稿的人,有没有看过周星驰的电影【工夫】,好像当年的拍摄场景跟这里也差不多,在当时能住上这样的房子,一定是在铁路系统有很高的地位,在当时只有一定身份和地位的人员才有资格住上这样的楼房。
铁路六村
铁路六村,这栋三层楼房在铁路六村算是比较好的,现在还有人居住,这栋楼房在铁路六村算是比较好的一栋房子,看到路边停放的汽车就知道这里居住的是哪一类人群。现在的铁路六村居住的居民很少,而且绝大部分都是年近古稀的老人,或许这些老人会随着年纪的变大而逐步减少铁路六村的居住人口,但也不觉得奇怪,毕竟社会发展和城市建设的发展,铁路六村注定要被废弃。
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