谁不想成为第一名？
足球这项运动，很多老板都喜欢玩，但是真正能玩好的没多少。
广州恒大算一个。
2011年至2017年，广州恒大连续7年蝉联中超冠军。
到了国外同样硬气，2013和2015年，广州恒大两度捧起亚冠奖杯。
硬到这个地步，广州恒大也算是一股清流，斯基哪怕平时不看球，到了每年的亚冠时刻，都会去关注一下恒大的表现。
昨天，广州恒大对战上届亚洲冠军鹿岛鹿角。
人靠衣装马靠鞍，恒大的红色战衣配上绿茵场，让人眼前一亮。
让人眼前二亮的是球衣上的两个大字，之前两个字是恒大，但是在昨天，变成了恒驰。
恒，恒久；驰，飞驰。能让恒大跑起来的，不止有广州恒大的三叉戟，还有让许家印心心念念的新能源。
昨天也正是恒大新能源汽车品牌的第一次亮相。
算起来，恒大进军新能源汽车时间不长，但是动作着实不少。
入主瑞典国家电动汽车有限公司NEVS，获得萨博汽车整车研发制造技术；与德国hofer组建合资公司，拿到了三合一动力总成核心技术。
这是技术层面的，充电业务也是提前布局，联合国家电网成立合资公司，聚焦社区智慧充电服务。
入股广汇集团，这家拥有全球最大汽车销售渠道之一的公司，让恒大连销售问题都提前解决。
不到一年时间，恒大就以闪电速度完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局。
产业链有了，就差车了。
据了解，明年3月，豪车制造商科尼赛克将在日内瓦车展展出其新能源新车型。
早在今年一月，恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)就与科尼赛克签订协议，成立合资公司，共同研发新能源汽车。
恒大未来的目标是推出涵盖中端、中高端、高端及豪华定位的全系列多品牌产品。我们看到，恒大的新能源汽车虽然起步晚，但是起点却高出了很多新能源车企一大截。
个中原因还是资金问题。
足球、汽车都是重资金消耗领域，钱花得对不对是第二步，有没有钱花是第一步。
走不出第一步，那就是永远在原地打转。
很多公司愿景很美好，现实很骨感，就是倒在了第一步上。
昨天，恒大的半年财报也出来了，果不其然，利润又是国内房企第一。
从2016年成为全国第一房企后，恒大一直在滚着雪球向前跑。
半年报显示，恒大总资产为20985亿，净资产3453亿。
其中土地储备达3.19亿平方米，根据国际著名评估公司世邦魏理仕对恒大土地储备进行的评估结果，其土地原值为5227亿，评估总值为10134亿，土地增值额为4907亿，按照土地增值额扣除40%土地增值税后计算，恒大的净负债率大幅下降近一半。
在拥有3.19亿平方米土地储备之外，恒大未纳入土地储备的旧改等项目的建面高达7012万平米，合计可提供约5万亿的可售货值。其中在大湾区拥有5421万平米的储备项目，总货值1.68万亿，在深圳的项目储备高达3124万平米，总货值1.24万亿。
有人算了算，恒大若维持6000亿年销售额，5万亿可售货值足以支持未来8年的销售，若年销售额增长至8000亿，也足以支持未来6年的销售，这意味着即便6-8年不买地，恒大也可实现稳定发展。以上半年13.4%的核心利润率估算，5万亿的可售货值有望在未来数年带来超6700亿的净利润。
恒大总裁夏海钧说，2016年以来恒大新增土储中54%为并购经营不良的房地产企业项目和金融机构不良资产，盘活项目200多个。在2016年以来房地产调整周期中，行业洗牌加剧，但对于恒大这样的头部房企来说，却是一个调整转向的好机会。借这个机会，恒大不仅可以夯实手里的资产，还能够腾出双手，去布局更多新兴产业。
报道显示，到2021年，文旅板块旗下的15个恒大童世界将陆续开业，并且未来三年将在全国布局20-30个恒大水世界。在大健康板块，未来三年将有50个恒大养生谷陆续开业。文旅、健康、新能源汽车组成了恒大多元化的三大赛道。
手上优质低成本的土地储备，为恒大未来数年的持续稳健增长提供了保障，同时也为文旅、健康、新能源汽车三大赛道多元化运营提供了坚实的资金后盾。
未来几年后，恒大将不仅仅是一家房地产公司，而是以民生地产为基础，文化旅游、健康养生为两翼,新能源汽车为龙头的综合集团。