将城市建在森林中
将企业引进花园里
当下的双流正为实现 “ 空港公园城市 ” 目标大步向前。
一年来,城市“新绿”不断增加、双流西站TOD项目试点推进、“空港商圈”建设正鼓点激昂……因港而兴的双流,将公园城市理念贯穿城市规划建设治理营造全过程,促进产城一体融合发展。
改善环境
提升城市宜居品质
如今,空港公园城市已成为双流一个特有的代名词,金河路一侧的凤翔湖、凤舞湖、凤转湖、芙蓉海等公园成群,形成半城半境,市民只需跨过斑马线就能进入。
而在牧华路一旁的空港花田,格桑花随风摇曳,每三分钟就有一架飞机从头顶呼啸而过,可爱的熊猫们对您热情地招手,是游客们打卡的必选之地。
数据显示,目前双流已建成空港中央公园3400亩、空港绿道172公里,人均公共绿地面积增至15平方米。坚持绿色发展,全面推进植绿、护绿。已新建小游园微、绿地 15 个,道路行道树增量提质 13 条,建成 “ 回家的路 ”5 条、新增绿地 86 公顷,推进林盘生态保护 10 个。
着眼“绿道+生态保育+场景营造+慢行系统+产业发展 ”发力绿道建设。2019年已建成51公里,完成年度任务量的72%,累计绿道建设长度已达到202公里,完成 2035年规划建设总量的22% 。
下一步,双流区将公园建设与文化建设相结合,推动空港文化创新发展,建设时尚优雅的人文双流公园场景。以绿道串联,植入产业、文创、居住等多元功能,将公园建设融入产业功能区,建设创新活跃的产业社区公园场景。
规划先行
优化城市空间布局
双流西站TOD,位于双流区大件路东升路段与双楠大道交界处,其总体规划定位为产城融合、站城一体国际化活力社区。地铁3号线、10号线、17号线、成绵乐城际铁路、机场高铁连接线等5条轨道交通线路在此换乘,也是双流首个、成都市首批 13个TOD 综合开发示范站点之一。
随着双流西站TOD项目浮出水面,这座未来的3条地铁线换乘站的重要性也将逐渐提升,它或将成为双流的真正“ 枢纽 ” 。
“ 双流西站TOD项目将以公共交通为导向,对轨道站点周边土地进行综合开发,实现土地高效复合利用,落实公园城市建设理念,促进人产城充分融合。 ”区规划和自然资源局相关负责人介绍,双流西站 TOD 项目的总体定位为具有影响力的未来空陆枢纽。
今年年初,成都空港发展集团有限公司与日本株式会社日建设计、香港戴德梁行房地产咨询和广东省建筑设计研究院 TOD 中心三家单位签订了书面合同,开展双流西站 TOD 项目定位策划、一体化城市设计及场站综合体概念方案相关工作,正式拉开了综合开发试点的序幕。
据双流区规划和自然资源局相关负责人介绍,预计 12 月底,项目进场施工,住宅部分明年上半年完成土方开挖,下半年主体封顶。随着规划建设的推进,践行公园城市理念,将五湖四海公园为区域生态本底,塑造园中建城、城中有园、城园相融的城区生态格局的美好画面正徐徐展开。
聚焦空港
城市让生活更美好
将企业引进花园里,在 “ 以港定城 ” 的引领下,城市发展愈加美丽,无论是营商环境还是办公环境,企业发展更加生动化。
昨天(12月24日)上午,双双来到位于成双大道的成都国际空港商务区展示中心项目的施工现场,展示中心的地下室开挖已经结束,目前正在进行搭建主体钢结构框架。现场相关负责人邹磊介绍,项目正按计划推进,春节前将全部完成主体钢结构框架,预计明年下半年完工交付。
因建筑形态类似“云”状而得名“空港云”,未来这里,呈现出的是一架架跃然天空的飞机轰鸣之下,“ 云烟缭绕 ”里的“空港云”壮观明亮,作为空港商务区的展示窗口,是政府服务企业的对接桥梁,更是空港商圈建设的新篇章。
【来源:空港融媒 记者 许冬琳 王鸿明 赵印 编辑 冉冰蕾 审核 周星云】
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