1968年9月30日，第一辆火车在轰隆的汽笛声中驶过南京长江大桥，在场的5万多南京人沸腾了，桥上全挤满了人，连桥下的路上、甚至树上都是，大家热泪盈眶，激动地跳着、笑着……
（南京长江大桥建成现场）
南京长江大桥对我国桥梁史以有着非凡的意义。南京长江大桥是新中国自行设计、自行建造的、当时国内最大的铁路、公路两用桥，还被老一辈称为“争气桥”。
而就在大桥建成的第二年，第九届全国代表大会召开，江苏省委领导此次还带来了秘密任务。代表大会期间，4月16日晚，省代表协同淮阴县县委党代表，几人行色匆匆来到中南海，请求周总理接见。原来，因为南京长江大桥的建成是全国上下都欢欣鼓舞的事，江苏省里打算把长江大桥的标志用到一些商品上。省里最先想到的就是总理家乡的洋河大曲。然后这个时候遇到了相当大的困难。
（长江大桥当时为人熟知的图片）
南京长江大桥的建成，是值得全国人民骄傲的事，但是因为当时国际形势紧张，作为自主设计建造，并创造当时世界纪录的公路、铁路两用跨江大桥，许多技术还有细节都成为了国家的最高机密。据当时任南京长江大桥摄影组组长的任发德透露，南京长江大桥的每一张图片都成了绝密，如果洋河大曲用长江大桥的标志，势必要用大桥图片，怎么办？省里也没了主意。于是只能请示周总理等中央领导。
周总理在听完江苏代表汇报完，就叫来秘书做出指示，长江大桥是值得全国人民骄傲的事，也是社会主义中国工业上的伟大胜利，是光荣的象征，长江大桥的图片，不仅要用在商品上让全国人民看到，还要用在邮票上，让世界人民看到！
（长江大桥邮票）
其实，早在1968年八届十二中全会期间，江苏省委领导就曾想把这个想法汇报给周总理，希望把这一历史性时刻留住，不过当时因为总理时间安排，未能实现。如今，有了总理的批示，南京长江大桥的标志正式在获批使用。其中，省委在回去后，核定第一批可以使用长江大桥标识的品牌，洋河大曲不在话下，江苏一支双花的双沟大曲，也获得使用标识的宝贵机会。不过，第一次核准使用的品牌中，用图也很考究，为了不暴露细节，同时又能展现长江大桥的气势恢宏，就采用了长江大桥桥头堡“三面红旗”位置图片。
（洋河大曲长江大桥酒标）
（双沟大曲长江大桥酒标）
（五粮液版本）
（剑南春版本）
后来，国家逐渐放开长江大桥标识使用范围，大桥牌火柴、大桥牌香烟，大桥邮票相继出现。不过，南京长江大桥作为当时最牛的产品标识，在白酒行业，却不是你想用就能用。这个承载着中华民族骄傲和荣光的伟大工程，许多品牌也多方努力申请使用其标识，不过时间都相对较晚。五粮液在1973年正式使用，黄鹤楼1980年获批使用，剑南春则在1987年，时隔19年之后，外销包装开始使用该标识。不同于洋河大曲和双沟大曲直接使用长江大桥大图形式，他们出现的形式则有明确要求，使用由中国粮油食品进出品公司统一制定的“长江大桥”的商标。