标致206CC是一款远渡重洋来自法兰西的硬顶敞篷车，在2002年的北京车展上，朋友第一次看到它时就喜欢上了，之后花了不菲的价钱把他带回了家。 时光不知不觉地在车轮卷，已经带走了15年。以目前的车况来说，车主以为还能朝夕相处几年，然而，世事蹉跎，2017年的某个时刻，它被宣告即将“死亡”。
第一次见到它是在朋友的家门口，已经有一段时间没动过了。 车主说自从它来到北京以后就没有出过城，如今却进不了城了，不禁令我们唏嘘不已。在你离开这个世界之前，那就让我们带你出城看看远方的风景吧。
206CC采用跟国产206同样的1.6排量发动机，从数据看，最大输出马力跟扭矩较国产206要高一点。
机油和油位都很正常。
电瓶由于长期放置有点亏电，进行充电。
以前以为标致系列的这个进气口是假的，实际上是空调的进气口，不仅实用，也是个点缀。
以前以为标致系列的这个进气口是假的，实际上是空调的进气口，不仅实用，也是个点缀。
以前以为标致系列的这个进气口是假的，实际上是空调的进气口，不仅实用，也是个点缀。
挡风玻璃的弧线从侧翼延伸而来，与发动机舱盖浑然一体。挡风玻璃足够大，敞篷状态行驶完全不必担心吹乱你女友的头发。
打开后舱盖后，两段式的顶棚从后舱缓缓升起。
前后杠和两侧车门腰线上都有防剐蹭的黑色胶条，是当年常见的设计，我还是比较喜欢的。
后备箱里隐藏了许多精密的机关，刚刚还在为你遮风挡雨的车顶会慢慢地收纳到这里。
后轮采用的是碟刹，这种小车后轮当时一般都是鼓刹。
四档的梯形结构变速器，带有运动和雪地模式。
对于这种小车来说，方向盘有些偏大
整个仪表台实际上跟国产硬顶206区别不大。
后座头部上方有防滚梁。不要对206CC的后排空间抱有期望，它会让你彻底绝望，放一个摄影背包就占满了，平时也就放点杂物或者某种小宠物。