夏天开车的时候，天气炎热，车内温度会急剧升高，如果说不开空调制冷，吹出来的是暖风，那么车里面的温度会让人极度不适，如果汽车空调出现了不制冷的情况，就应该要赶紧去进行维修。汽车空调为什么不制冷，应该怎么维修呢，我们一起看一下。
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一、制冷剂过少造成制冷剂不足。
空调系统制冷，需要制冷剂进行吸收热量，空调使用时间长了，系统中的制冷剂微量泄漏，或者空调系统破损发生泄漏，导致系统中制冷剂不足。这都会使空调系统不制冷，这时候就需要检查泄露，重新抽真空加注。当然制冷剂不是越多越好，每一个车型都有自己标准的制冷剂加注量，不同车型，加注量可能不同，我们可以通过机盖上的标签或者维修手册中找到标准加注量。比如宝马五系N20发动机空调系统在机舱盖内标签上的加注量是850±10g。
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二、系统中有空气也是导致制冷不足，空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，同样也会引起制冷不足，主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底。这时候就需要重新抽真空加注。
三、空调系统散热不好，导致吸收的热量无法散出，制冷剂无法制冷。一般情况就是水箱冷凝器脏堵，这时候就需要清洗水箱冷凝器了。
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四、如果冷媒比较充足，空调仍然完全不制冷，出热风，制冷剂高压，低压相差不大，可能是压缩机停止工作，就要考虑维修或更换压缩机。
五、空调风门控制故障，导致冷风进不了驾驶室，这时候我们要重新设置空调风门位置，如果还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机了。
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六、空调控制系统出现问题，导致无法制冷，这时候就需要进行电脑检测，根据故障码检查维修相关部件。
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像空调滤芯，家每隔一万公里更换一次就可以了，或者是在每次进行小保养时更换一次。空调滤芯是汽车空调系统中重要的部件，这个部件是需要定期更换的，如果长时间不换，那会影响汽车空调的效果和车内成员的健康。一般的汽车都是需要每隔一万公里更换一次空调滤芯的。大部分汽车的空调滤芯都在副驾驶手套箱后面，对于动手能力强的车友来说，自己动手更换空调滤芯是非常简单的。在购买空调滤芯时，一定要选择适合自己汽车的型号，并且要选择大品牌的正品产品。