2020年，上汽大众面临危机。
到目前为止，销售下降还没有看到稳定的趋势。
去年，200万库存低迷的影响，斯柯达品牌的态度以及“中国保险研究”实验结果的夸张已经成为压倒上汽大众的三座大山。
前两个自然很容易理解，但上汽大众并不认为碰撞对大众品牌主要车型帕萨特(参数|图片)和途观(参数|图片)的影响会如此之大。
以Tiguan(参数|图片) L为例。您必须知道，这辆上汽大众的神圣汽车曾经不得不提高票价，排队等候领取。
根据该协会发布的数据，尽管Tiguan L在今年7月的销量接近18,000，但比前一个月增长了13.01％，并且再次进入SUV月度销量排名的前5名；但1月至7月的累计销售量为80,500。同比下降57.29％。
流行病的影响是一个方面，但不会落入这种方式。
如果不是Tiguan L大幅降价以恢复销售，这种趋势可能已经消失了。
纵观SUV市场，Tiguan L的竞争对手都很强大。本田CR-V(参数|图片)和丰田荣芳坚定地压制了TiguanL。此外，这两款“ Tian” SUV的价格都很高。
为什么Tiguan L低价出售？
如今，Tiguan L的最大优点是“ L”。
“大”已经是上汽大众唯一的产品战略，因为“大”可以提高价格。
您可以将Tiguan L，本田CR-V和Toyota Rongfang的价格表进行比较。
Tiguan L确实很大。对于越来越多地了解汽车的消费者而言，空间很重要，但是成熟的消费者也需要身体比例不一致和失去控制乐趣。
目前的Tiguan L就像一辆SUV高度的轿车。
同时，年轻消费者也挤掉了流行的面孔和老式的内饰。
在三种型号中，Tiguan L 2..0T + 7速DSG的输入组合相当不错，尤其是扭矩；
与1.5T + CVT本田CR-V和2.0L + CVT丰田荣芳相比，油耗大致相同。尽管最大马力稍逊于本田CR-V，但它们各有千秋。
当然，就配置而言，Tiguan L被两个“ Tian”甩在了后面。
途观L(参数|图片)的入门指导价仅为21.88万元，我们可以在初期找到两个“田” 20万元。丰田荣芳已经可以配备四轮驱动系统。
此外，两个“田”比途观L增添了前后头部安全气囊，车道偏离警告，车道保持辅助，主动制动，倒车影像，天窗，座椅电动调节等功能，这不包括本田CR- V和丰田荣芳分别拥有使Tiguan L感到ham愧的配置。
在性价比方面，Tiguan L更加无与伦比。
有人说日本人的安全性很差，德国人的素质不是对是错，但是面对中国保险研究所的结果，Tiguan L却没有发言权。
换句话说，该法律不适用于TiguanL。
这样一来，Tiguan L的优势就很少了，也许只有庞大的车身，才能面对今年惨淡的业绩。
上汽大众Tiguan L和Tiguan L轿跑车将很快进行中期改款。我们一直希望上汽大众能够为消费者提供更认真的配置和保护；
这不再是一家公司主导并等待客户付款的时间。