湖北在建的一座长江大桥,双向6车道,主跨1160米,投资约33.66亿

2019-05-06   湖北城事

说到湖北大家估计大家都会想到武汉这座城市,现如今湖北在我国中部六省当中经济发展的算是非常的出色的,省会武汉不仅在中部地区比较的出色放眼全国武汉也是一座非常优秀的城市,武汉的经济之所以可以发展的这么出色,主要是因为它有着优越的地理位置,首先武汉是一座沿江城市,四周被长江给环绕了,被人们称之为“江城”,武汉境内航运非常的方便,武汉是可以直航到世界五大洲的城市。

其实在湖北省境内被长江围绕的城市不至是武汉着一座城市,境内的荆州市,宜昌市等都是沿江城市,沿江虽然对于水运交通有着很大的好处,但是对于公路、铁路交通都造成了很大的困扰,长江把城市很多的地区给隔开了,要是绕路的话修建成本就会增加了很多,所以我国很早的时候就修建了过江通道,最早出的过江通道就是长江公路大桥,现在随着社会不断的发展,过江通道的行形式也变的多样化了,现在有的是公铁2用大桥,有的是公轨两用大桥。

今天小编就为大家介绍一座湖北在建的长江大桥,名叫“伍家岗长江大桥”,这座大桥的起点是位于点军区艾家镇,终点与伍家岗区花溪路对接,是宜昌市的第九座长江大桥,这座长江大桥位于宜昌长江公路大桥上游约6.3公里处,在起点及跨伍临路处分别设置艾家互通、伍临路互通,项目远期预留与翻坝高速公路相衔接的条件。

修建这座大桥的时候为了保护长江里面的中华鲟、胭脂鱼、江豚这些珍贵动物,大桥修建的方案就修改了很多次了,最后选择了一个超长的主跨,大桥的主跨达到了1160米悬索桥,这个过江通道项目全线将会按照双向6车道的规模修建,桥宽31.5米,总投资预计约33.66亿元,设计的时速为60公里每小时,而且还不设置收费站了。

日后等到这座大桥修建完成之后,对于宜昌市而言,使得城内的交通更加的完善了,伍家岗长江大桥建成通车后,将实现城区中环闭环,内中外三环真正成形,有利于促进城市的经济发展。

湖北在建的一座过江通道,双向6车道,投资约33.66亿,不设收费站,伍家岗长江大桥在2016年的时候就开始修建了,大家是不是非常的期待呢?