不少人怀着对西藏的无限憧憬，兴冲冲开着车就朝着川藏线驶去，但每年都有部分人在这条路上铩羽而归，而最主要的原因是川藏线上那些“雷区”让很多人防不胜防。
“雷区”一、区间测速
川藏线每年都有一些交通事故发生，为了安全驾驶减少事故发生率，川藏线整条线上都在限速，现在路上基本上都是电子区间测速。
怎样把控区间测速时间？
1、路过区间测速起点标识时，手机照下来距离和时间。
2、同时记录自己车的里程表和车载时间（车载时间与手表时间只选一个，如果时间不一致，不要混淆了）。
3、算好区间终点时间。
4、个别路段摄像杆头太多，有的是区间终点，有的是测流量，有的是村庄单独限速。所以一定要记好限速终点的距离。（最好每次用笔记录）。
5、个别区间限速50码，但里面又套了很多村庄测速30码。特别留意每一个标识。
“雷区”二、动物
藏区最霸气的动物有很多，它们自带“免死金牌”，连汽车都要给它让道。比如牦牛，在藏区却拥有着“特权”。藏区大多牦牛都是放养的，它们可能奔驰在草地上坡上，也可能悠闲在马路上散步，总之它们一般不会主动，但也不怕人，与人相处非常和谐。这也就形成了，不少进藏自驾的人，会遇上车在路中，牦牛却在车前的窘境。这个时候最好的做法是什么？就是静静等待，牦牛过完再前行。
“雷区”三、加油需要三证
每年5月开始，不仅是自驾爱好者进藏的高峰期，也是摩友们的一项活动，但大家都非常关注进藏加油的问题。加油是一件很平常的则普通的事情，但在西藏却不是这样。如果在西藏，你来到一个加油站，由于忘记带三证：行驶证、驾驶证、身份证的其中一个，又或许这三个证件的名字没有和本人一致，那只能告诉你，加不了。在藏区加油，需要先登记，需要出示三个证件：身份证、驾驶证、车辆行驶证，检查完毕后会收到一张加油联，凭此联才能加到油。
6月的川藏线，伴随着天气状况的晴好，使景色更加清晰诱人。不过，对于川藏线上的这些“雷区”，还是注意一些较为妥当。