2019年，在成立的第21个年头，广汽本田迎来了700万辆产销达成的历史性里程碑。在“9.20广本宠粉日”之际，特别与车主伙伴们共同创作了车主故事纪录片向700万敢梦人致敬。今天，以车主真实故事为题材的广汽本田微纪录片重磅上线！
演绎敢梦人生
社会经济发展到今天，一辆车所扮演的角色，绝不仅仅是一个简单的代步工具，或者只是身份地位的象征。现在，一辆车所能承载的意义更加多样化，蕴含的情感联结也越来越深刻。
本次拍摄的广汽本田微纪录片，通过6组车主和车之间的真实故事，讲述了“广本粉”对品牌的特殊情怀与情感连接。广汽本田700万用户粉丝身处不同的领域，他们都是敢梦人，用坚持与执着演绎精彩纷呈的逐梦故事。
81岁的苏爷爷追逐环游世界梦
在别人看来应该含饴弄孙、安享晚年的年纪，苏爷爷却活出了另一种精彩。面对病魔，他说：“与其躺在病床上把同一天过上一千八百遍，有两条腿苟活，还不如一条腿好好地活着，只要方向盘在我手里，我就可以去任何地方。”身体的桎梏无法限制一个为梦想而奔向远方的灵魂。一辆飞度，改变了苏爷爷的晚年生活，让他无所畏惧地去追逐更广阔的天地，也成了他对抗岁月、衰老、残疾的最佳战友，也让他在七八十岁的高龄却越活越年轻。
苏爷爷和他的飞度在一起
VTEC信仰之声
同样是飞度车主的沈先生，爱车对于他来说，却扮演着另一种角色。沈先生与广本结缘于1999年的一次车展，当时广汽本田正好发布了第六代雅阁车。从此，他成了忠实的“广本粉”，开始收集和本田相关的一切东西，本田宗一郎的自传，所有和本田有关情怀的杂志，还有许多限量版的本田模型。源于对改装文化的热爱，他将自己的飞度改装成“熊本熊GK5”。有人说他的车是“移动的本田博物馆”，他却说这是他的信仰，“听着vtec发动机的声音，我就能感受到本田梦想的力量”。
沈先生和他的“熊本熊GK5”
上面说到的苏爷爷和沈先生，是广汽本田700万敢梦人当中的一员，还有很多像苏爷爷和沈先生一样的广本车主，他们心怀梦想，在羁绊中对广汽本田产生了深厚感情与绝对信赖。
"老伙计"
杨先生，70后企业家，创业初期买下的那台奥德赛，成了他追梦的伙伴。在为事业奋斗打拼的十几年里，奥德赛陪着他走南闯北，就如一位“老伙计”始终守候在他身边，见证他事业上的成功，陪伴他渡过一个个低谷。一日广本，终生广本，后来生意越做越大，杨先生把自己喜欢的型号全集齐了，20多辆全是广本车。这位铁汉柔情的汉子，骨子里饱含着对“老伙计们”的信赖与喜爱。
拥有20辆广本车的“广本忠粉”杨先生
梦想传承纽带
20岁出头的李先生，小时候曾下定决心不要成为和父辈相同的人，买车也不买和父亲一样的。但长大了自己出去创业后，经常会想起小时候在雅阁车里陪伴父亲渡过创业难关的每一个画面，渐渐理解了父亲。后来，他把自己人生的第一辆车选定为第十代雅阁，而父亲的是第八代雅阁，“当我坐进十雅的时候，这种感觉既陌生又熟悉”。两代雅阁是李氏父子的亲情纽带，它见证了两代人创业梦的传承。
李氏父子与两代雅阁
“战友”、“信仰”、“老伙计”、“梦想传承纽带”……由此可见，广汽本田在与用户“梦想同行”的过程中，扮演着许多不同的重要角色。一辆广本车，它不仅承载车主不平凡的逐梦故事，更蕴含了每一位“广本粉”深藏于心的热爱与信赖。
热爱、事业
知名汽车自媒体“VTEC范儿”联合创始人，将热爱变成了事业。两个80后和一个90后，三个性格截然不同的人，能聚在一起做同一件事儿，原因就是因为他们都是“本田粉”。他们创建“VTEC范儿”这个只服务于本田粉丝的平台，希望能把汽车文化、粉丝文化在中国扎根下来。对他们来说，本田是事业，更是热爱。
“VTEC范儿” 创业兄弟
从喜欢广本，到被广汽本田的品牌文化和精神深深感染，热爱并忠诚于这个品牌，如上所述的广汽本田车主故事还有很多很多。700万用户共有着“敢梦、敢想、敢做”的特质，因为敢梦，这群平凡的人与广汽本田一起创造出不平凡的人生，他们也因此演变成为“广本忠粉”。
用心“宠粉” 始终致力于超越用户期待
本田之所以能够收获如此高质量的700万用户并让其成为真正的“广本粉”，广汽本田不仅宠爱粉丝、重视与粉丝之间的情感连接，更重要的是，它总是以超越期待的产品和服务满足用户需求。
打造独特的人车关系 提升“粉丝”价值认同感
不同年龄段、不同圈层的消费者，都能被广汽本田打动并深深感染从而成为“广本忠粉”，是因为广汽本田在尽力满足消费者多元化需求的同时，也懂得如何和粉丝“玩”在一起，让粉丝们找到深刻的价值认同感。无论是飞度百万销量达成的粉丝节“FIT DAY”活动，还是与粉丝们实现价值共创共享的“广汽本田躁梦节”，广汽本田通过各种各样的情感互动开展“粉丝化”营销实践，实现品牌与粉丝的深度联结。