今天，北京大兴国际机场正式投运
北京进入航空交通“双枢纽”时代！
北京大兴国际机场投运仪式9月25日上午举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”
北京进入航空交通“双枢纽”时代
目前，位于顺义的北京首都国际机场旅客吞吐量突破1亿人次，连续多年稳居世界第二位，但是依然无法满足高速增长的客运需求。
大兴国际机场航站楼内部。人民网 董兆瑞摄
新投运的大兴机场，于2014年12月正式开工建设，位于首都正南，地处京津冀区域的中心，直线距天安门约46公里、距雄安新区55公里、距北京城市副中心54公里；规划近期7200万人次、远期1亿人次的旅客吞吐量；航站楼面积相当于7个国家大剧院。
大兴机场的投运，将有效缓解首都机场压力，更好满足旅客需求，从而与首都机场共同打造航空“双枢纽”运营格局。
此外，大兴机场将进一步推动京津冀一体化的深入，将成为国家发展一个新的动力源。
一体化通行逐步完善
北京西站28分钟高铁到大兴机场
随着北京大兴国际机场正式通航，9月26日起，地铁大兴机场线将正式开通运营，届时，从草桥站仅需19分钟就可抵达大兴国际机场。而北京既有机场线不再简称为“机场线”，改为规范使用立项批复的“首都机场线”名称。
北京大兴国际机场线草桥站
此外，9月26日，京雄城际铁路北京西至大兴机场段将开通运营，旅客从北京西站乘坐高铁最快28分钟抵达大兴机场。
据报道，目前，大兴机场外围“五纵两横”综合交通网络逐步贯通。高速铁路、城际铁路、城市轨道、高速公路等多种交通形式保障1小时通达京津冀。未来大兴机场大容量公共交通保障能力将达50%以上，其中轨道交通占30%以上。
到达机场后，高效顺畅的接驳服务与交通系统无缝连接。从航站楼中心到航站楼核心区最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需8分钟。从值机到登机实现一站式全自助无纸化办理，400余台自助值机和自助托运设备，自助覆盖率达80%。
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（综合人民日报、新华社、人民网-北京频道等）
主编：唐嘉艺
编辑：肖 鑫
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