除了水面舰只外，平斯克区舰队另一个作战主力就是称为小艇大炮的装甲艇。
沙俄1915年建造的 “匕首”（Штык）级炮艇成为现代装甲艇的前身。该级艇为阿穆尔河区舰队建造，通过铁路送到赤塔进行组装。该级艇共10艘，内战中1918年在芬兰和在黑海自沉各4艘，余下的2艘 “矛”（Копье）号和 “山巅”（Пика）号编入了阿穆尔河区舰队，1925年被分类为装甲艇，一直服役到1954年。
巡逻中的装甲艇
之后沙俄海军又分别建造了Д型、H型和K型内河炮艇，它们日后都作为装甲艇在苏联海军服役，而平斯克区舰队则装备了Д型。
1916年建造的Д型装甲艇，二战前尚有4艘在苏联海军服役。编制7人，标准排水量6.5吨，满载排水量10吨，主尺度9.21 х 2.47 х 0.85米，1挺7.62毫米机枪，之后加装1门37毫米火炮，后火炮被12.7毫米机枪代替，功率85马力（后为100马力），最大航速8.6节，最大续航力302海里，装甲厚6-7毫米。
该级艇1931年6月27日编入第聂伯河区舰队，1940年6月编入平斯克区舰队，编号改为132-135。本级艇1920年9月10日加入红海军，1928年命名БКА 1-4，1934年3月21日改名Д-1-4，1939年2月3日改名БК-1-4。
Д型装甲艇
除了继承之前的遗产之外，区舰队装备的装甲艇主要来自昔日的对手波兰。
П型-15艘
该级艇原属于波兰，德波战争中被波兰自沉，后苏军打捞并修复
1. №41
2. №42
3. №43
排水量7吨，主尺寸8.5 х 2.38 х 0.35米，功率35马力，航速5.9节，装甲厚6-10毫米，装备1门37毫米火炮和1挺7.92毫米“马克沁”08型机枪，艇员6人
原名LKU-25-27，1918年建于布拉格，1939年9月21日自沉，后被打捞修复，加入平斯克区舰队。
П1-3号装甲艇线图
4. №44
5. №45
排水量12吨，主尺寸11.2 х 3 х 0.45米，功率40马力，航速5.9节，装备1门37毫米火炮和1挺7.92毫米“马克沁”08型机枪，艇员6人
原名KU-18和19，波兰1933-1934年建造，1939年9月21日自沉后被苏军打捞，加入平斯克区舰队。
П4-5号装甲艇线图
6. №46
7. №47
排水量4.7吨，主尺寸10.33 х 1.8 х 0.5米，功率35马力，航速8节，装备2挺7.92毫米机枪，艇员4人
原名KM-14和15，波兰1932年在平斯克建造，1939年9月14日自沉，后被打捞修复加入平斯克区舰队。
П6-7号装甲艇
8. №51
9. №52
10. №53
排水量6.5吨，主尺寸12 х 2.45 х 0.7米，2台柴油机，总功率90马力，航速9.7节。装备1门37毫米火炮和1挺7.92毫米机枪（1939年以后改为3挺7.62毫米机枪），艇员5人
原编号KU-1到3，奥匈帝国1918年建于林茨，一战后归属波兰，1939年自沉，后被打捞修复后1940年3月加入第聂伯河区舰队，之后加入平斯克区舰队，1941年9月战沉。
波兰装甲艇KU-1
11. № 54
12. № 55
13. № 56
14. № 57
排水量6吨，主尺寸7.55 х 2.38 х 0.35米，功率20马力，航速4.9节，装备1门37毫米火炮和1挺7.92毫米“马克沁”08型机枪，艇员4人。
原编号KU-21到24，奥匈帝国1918年建于布拉格，一战后归属波兰，1939年9月自沉，后打捞修复后1940年加入平斯克区舰队。
15. №201
排水量9吨，主尺寸12.8 х 2.5 х 0.6米，60马力，航速6.5节。装备1挺7.92毫米机枪，艇员6人。
原名KU-7，最初为德国所有停泊在华沙，一战后归属波兰，1939年9月21日自沉，后被苏军打捞修复，1940年加入平斯克区舰队。
装甲艇编队