相信不少居住在大学城的小伙伴每次给同事或者朋友说自己住在大学城的时候，第一句听到的回答肯定是你住的这么远呀。对于大部分居住在市中心的人来说，大学城确实一座后开的城市新城区，距离市中心较远，交通以前确实不方便。
大学城是西部新城的中心区域，距离市中心约15公里，规划和建设面积33平方公里，规划人口50万，建设总投资300亿元。目前区域内拥有轨道交通1号线、大学城隧道、双碑隧道通达主城各大核心区域。
但最近几年随着大学城居住人数的快速增长和西永微电园片区的入住率上升，目前大学城通往主城各大核心区域的交通非常的吃力，特别是上下班交通非常的拥堵。所以西永大学城片区和主城核心区域连接的交通问题急需得到解决。
而根据2019市级重大项目名单中，公布了一批重大交通节点工程的建设（改造）计划，其中，市政快速路及主次干道项目，就有29个之多。在西永片区备受关注的备受关注的坪山大道已于一季度正式开建，坪山大道工程位于西永组团，西起西永横四路，东至大学城复线隧道，全长7km，设计速度80km/h，标准路幅宽度54m，主线双向六车道，预计2022年建成通车。
其实我们从公布的线路图可以了解到，这条快速路西可以直接连接璧山隧道，东接大学城复线隧道。这条快速建成通车以后能够很大程度上缓解大学城隧道和双碑隧道的堵车压力。到时候从璧山前往主城核心区域也更加的便捷。
除此之外，目前土主隧道和礼嘉大桥正在抓紧施工当中，待建成以后。大学城将拥有四条和主城各大核心区域往来的交通要道，对于西永大学城片区发展起着助推作用。其次，大学城片区还将迎来3条轨道交通的建设，分别是轨道交通15号线、27号线、7号线。加上目前已经通车的1号线，大学城将拥有4条轨道交通。
现在的大学城已经不是昔日那个大家认为的偏远郊区，现在已经是一个交通便利，生活配套齐全的现代化新城区。
你看好大学城片区的未来发展吗？欢迎留言说说吧~