来源：121招飞
今天给大家讲讲我的经历吧，2013年成功读了一所三本野鸡大学，之前在高中的时候参加了空军招飞，定选都过了，可惜当时没有好好学习，与空军失之交臂
读了大学后，四年依然在念叨招飞的事，16年参加了某航招飞，去北京体检的时候因为血压过高被淘汰，那一刻感觉自己仿佛与蓝天无缘了。17年毕业的时候拼了把劲，考了地方的警察，宁愿在警队待一辈子
17年下半年开始了警察生活，虽然平淡但是有趣，每天的生活就是出警、处警、值班，每天在社会上碰见各种不同的人，不同的事。一年的警队生活让我看到了不一样的社会。
正当要去参加警察培训的时候，偶然间看到了航校招飞的消息，心想着要不要再去试试，人生可能只有一次机会，年龄也大了，再不疯狂我们就老了。毅然决然去参加了招聘，没想到一次性通过，后来去西安初检，去成都复检，体检过程很坎坷，血压，体重超重问题一直困扰着，后来医生为了确保准确性做了动态血压，也给了我复查体重的机会，不负众望我的体检都合格了
也顺利进航校开始了理论学习，理论学习不管在哪个航校都是枯燥无味的，无非就是看书，刷题，看书，刷题。用了四个月时间通过了私商仪航线，没想到当初考雅思的功底还在，学了两个月icao，最终勉强考了4。考完以后有公司来招聘了，当时一共来了瑞丽，奥凯，红土等，似乎都不是特别理想的公司，不是离家太远就是发展不稳定，最后通过了红土的面试，过完年以后签了培训合同等一大堆乱七八糟的东西，开始了遥遥无期的飞行之路，不过感谢教员的一路支持和陪伴，两个月的时间成功飞完了私照。
很多人飞完私照的那一刻是开心的，因为意味着成为了一名飞行员，但我内心是纠结的，因为在私照飞行的这些日子里我看到的是这个行业的负面，没日没夜的学习为了安全，起早贪黑的飞行为了生计，各种和领导说好话为了飞行顺利，甚至我看到了进公司以后的生活，经常问自己这是我想要的生活吗
在没有学飞之前，我和很多人一样有着对蓝天的向往，有着对自由翱翔天空的追求，但是当一步步深入了解以后，我发现很多事情远远不是我想的那样，不停的学习，不停的考试，不停的检查，让曾经对天空天真向往的孩子变得敬畏蓝天，因为飞行有太多可变项，有太多不可控因素，当面对这么多压力的时候，对人的内心确实是一种考验。
直到前几天飞商照夜航转场，老天爷终于我这个初生牛犊重新定义了飞行，那天准备落地的时候机场天气突变，突如其来的大风，让我和师父头皮发麻，不定的风向对单发飞机的影响太大，时断时续的风速超标让人根本不敢进近，而且单发飞机的操纵本来就不如双发飞机那么稳定，后来师父决定备降，当我听到要备降的时候我内心是崩溃的也是拒绝的，因为备降意味着明天还得飞回来，另外明天能否顺利飞行一切都是未知数。
这种时候一切只能听师父的，两个人一边忙着联系塔台，一边确定油量、备降航路，还得不停的控制飞机姿态，在天上大概盘旋了二十分钟，确定好了航路、备降场，那一刻我心里悬着的石头也落地了，如果继续盘旋下去飞机油量不足以备降只能等待天气好转，师徒两个人在茫茫夜色中听着发动机轰鸣声落地了，落地后第一刻看了气象资料才发现，当天晚上有冷锋过境，第一次感觉到飞行的压力。
不禁想到了以后进公司的生活，严谨而有序的程序，谨慎而小心的操纵，每一次飞行对自己都是一场考验，每一次落地都是对自己技术的肯定。
飞行是一场修行，我碰到过很多师弟问我，怎么才能飞好，我的回答只有两个字“享受”。很多飞行过程中，我们都面对不同的气象，不同的飞机，不同的机场，不同的心态，在每一次的飞行中，不断去总结，才能不断成长。
也许很多人看到航线的题就头疼，也许看到icao的内容就抱怨为什么要走这条路，你静下心，熬过这一切，从飞起来的那一刻，你会发现你之前的努力没有白费，从你放单的那一刻，整片天空都属于你。任何努力都不会白费，任何汗水都不会白流，任何教训都不会白听。
成功永远属于有准备的人，希望你们加油，湛蓝色的天空永远欢迎你们。