随着我们国家的快速发展，我们国家在很多的领域上，也不再是以前那么的落后，甚至在一些领域上，我们俨然可以称之为世界强国了。但为什么我们从来没有见到过一辆国产超跑成为像法拉利一般的存在走进我们的视野当中呢？在高端市场上，几乎见不到我们国产车的身影。究竟是什么原因呢？相信很多爱车人士都能想到，那就是同人的心脏一样重要的——汽车发动机。

发动机身为汽车的“心脏”，很多消费者对这个东西也是非常有情怀的。只要听说这台车的发动机好，就是其它地方差一点，心里也可以接受的。在现在自主品牌快速发展的今天，国产车在外观设计和车身做工上进步非常大，某些优秀产品在这些方面甚至可以赶超合资。现在大多数自主品牌厂商都与海外品牌合资生产，像捷豹路虎的Ingenium发动机就是与奇瑞合作生产的，工厂就设置在常熟并且向全球供货。

但发动机方面，跟国外主流品牌还是存在一定差距。接下来小编就为大家分析分析吧。首先来说说发动机材料的问题；工欲善其事必先利其器，其实在技术理论上来说我们国家不比任何国家差，在航天技术方面足矣看出我国的实力。但在制造机械的材质上也是比不过传统的西方强国的，他们合成的金属有很多是我们难以复制的或者正在攻克的。在一个就是许多优秀的材料，却已经被一些“有心”的国家垄断，所以我们需要的材料好是有些供不应求啊。

接下来就是加工精度的问题，同样的一个零件，从不同方向走线切出来，寿命是明显不同的。发动机的活塞要在缸体内千万次的来回运动，精度要求极高。差一点点，发动机的寿命可能就会受到影响。要知道我们国家的工业起步是非常之晚的，这也关系到我们国家整个机械行业的问题了，这也不是十年二十年就能追上别人的事情。即使是在同样的设计水平下，即使用同样的设备，不同工厂出来的产品性能是会存在差距的。

还有一点就是企业的布局，看看现在我们国内自主的汽车品牌，要么就是跟被人搞合资，别人提供技术我们提供人力跟资源，通过这种合作模式达到共赢。如果我们想要搞一些我们完全自主研发的东西，那么投资的人力，物力，等资源可以说是非常非常巨大的，因此一些企业的布局，就是反正我搞不起，干脆我就直接买别人的就好。主要是没有十足的把握，没人敢把大把的资金砸进去。

简单来说没有造出优秀的发动机，最大的原因就是技术储备和开发成本的问题。因此我们在发动机这条路上还在践行渐远，不过按我国发展速度之快终有一天会有属于自主研发的全新发动机。对此，你们有什么看法呢