纯电动汽车发展到今天，很多朋友都有想要尝试的冲动，但是，我个人建议大家，如果你要买的是家里的第一辆车，那么我并不建议你选择纯电动汽车。如果你家里有其他代步车，那么纯电动汽车是完全可以考虑的。但是有一点大家要想清楚，那就是纯电动汽车的保值率，即便是纯电动汽车发展到今天，纯电动汽车的保值率也是让人比较焦虑的。甚至有人说纯电动汽车保值率比续航还坑，事实真的如此吗？或许卖车的时候才知道答案，不妨看看新能源汽车车主怎么说。
其实纯电动汽车的续航和保值率是相辅相成的，但是要说谁更坑，相信很多车主都比较认可保值率更坑，原因很简单，不论续航长或者短的纯电动汽车的保值率，貌似都不高。尤其是和同价位的传统燃油车相比，足以让车主伤心了。很多人可能觉得续航更重要，对于车主而言，当初买车的时候实际上已经考虑过续航问题了，也就说能够接受自己选择纯电动汽车的续航问题。毕竟即便是综合续航2、300km的纯电动汽车，对于大多数家庭来说，也可以做到一周充电一次，但是保值率这件事真的不是车主能够决定的。
其实有车主可能也是研究过保值率才买的纯电动汽车，之前有个朋友就是如此，当时特意看了下二手车市场的纯电动汽车价格，感觉还可以，算了下保值率，觉得纯电动汽车能买，当时也没问成交价就买了车。后来开了2年多一点，因为总跑长途不方便，所以打算换回燃油车，这个时候才知道二手车市场的纯电动汽车售价是比较高的，实际成交价和看到的并不一样。一些大品牌的纯电动汽车还好，以较低一点的价格就可以卖出去，但是对于一些口碑一般的纯电动汽车，车主往往是宁可自己把车开回家，也不愿意卖了。
那么纯电动汽车的续航就不坑吗？其实也坑，只不过没有那么坑罢了。举个最简单的例子，目前大多数纯电动汽车的电池衰减速度是非常缓慢的，按照正常数据来计算的话，基本上5-7年之后才可能出现比较大的影响，比如达不到使用要求。但是由于一些车企拥有比较完善的电池保障制度，可能当你真的需要换电池的那一天，也不用花钱或者花太多钱，这点还是比较不错的，所以相比之下，还是保值率更坑一些了。
不过这里的强调一点，那就是续航有一种情况是比较坑人的，就是等速续航和实际续航问题，买车前一定要弄清楚，一定要弄清楚一款车的综合续航里程。另外强调一点，选择纯电动汽车尽可能选择大车企的车型，这里不是不给小车企活路，而是谁的钱也不是大风刮来的，同样的价格自然要选择更靠谱的，尤其是新能源汽车。