宜宾，
一座背靠三条江的城市，
桥，自然也不少！
也许你每天都从这些桥上经过，但是你知道这些桥每天都会有多少辆车经过吗？
近日，宜宾交警对宜宾城区几座桥车流量做了一个数据统计，大家先来猜猜，宜宾哪座桥的车流量最大？
在27日、28日两天，宜宾交警做了一个统计，让你直观发现宜宾主城区的交通流量。
看看这总数，455370辆车、492888辆，嘿嘿，看起来宜宾汽车还是很多的！
对比27日、28日两天的数据：
27日：长江大桥>中坝大桥>岷江大桥>大溪口立交南广桥>戎州大桥>南门大桥
28日：长江大桥>岷江大桥>中坝大桥>大溪口立交南广桥>戎州大桥>南门大桥
从两天的对比可以看出来，长江桥是车流量最大的。当然这也是随着宜宾大学城、智能中端产业园的发展，经过长江桥上下班的人也多了起来。
然而，随着宜宾拥有私家车的人也越来越多，长江桥已然不能满足需求。
but，好的消息是…
在长江桥下面，一座新桥即将修好——盐坪坝长江大桥，预计明年通车，到时候经挂弓山隧道就能直接上桥啦。
不仅如此，在盐坪坝长江大桥下面，还有一座公铁两用桥！现在也在抓紧修。
从一个车流量也能够看出，临港真的在飞速成长。
不管是从科研、产业园，还是大学城，临港都为我们谱写了一个新篇章。
第二名就比较激烈了，轮换着来。先说中坝大桥，连接着老城区和南岸的来往。可以说是主城区的主要交通点。
而老城区居住的人相对比较多，这应该车流量多的原因吧。不过这两座桥小编都很少经过。
对于小编来说，岷江大桥相对熟悉一点。它和中坝大桥流量不相上下，轮坐二名…
岷江大桥主要是架起了上江北和老城区的一个来往。但是，一般的早高峰期都是往城里赶。
从车流量排前三的长江大桥、中坝大桥、岷江大桥来看，都是现在一个主要的交通要道。
不管怎么说
很期待
宜宾，未来的交通
四通八达