《中国机长》上映三天，票房已经达到6个亿，这个成绩非常值得骄傲。这部电影时间并不长，但是却有几个优点是其他电影难以追赶的。首先，这部电影是真实事件，好奇心是促使大家去观看这部电影，增加票房的重要动力。
其次，与时下电视剧不同，它的节奏非常快。一环扣一环，并没有任何拖延时间的时候，看完还有一些意犹未尽。特别是群演上飞机的时候，各种动作都让人很有记忆点。这些设计和动作，让观众认为每一个人物都是鲜活的，好像就是生活中擦肩而过的人。
最后，很多细节和动作不夸张，不做作。遇到《中国机长》这样的时间，一般人是无法冷静的。但是乘务组和飞行组的冷静，让观众大开眼界。乘务组都是些小姑娘，处变不惊真是让人佩服。杜江这个第二机长在外面休息，最后是靠所有人的帮助才回到驾驶舱。
《中国机长》欧豪这位副驾驶因为受伤，所以后半程连眼睛都没有睁开。但是这份毅力和身体素质，已经值得机长的那一句夸赞。其实《中国机长》中，可以很明显地看到机长的作用是最大的，毕竟他全程掌舵。原型中这位机长，也是获得了最高奖励五百万元。
《中国机长》杜江的作用在电影中不是非常明显，需要慢慢发掘。他在飞机上更多的起到的是鼓励作用，一直帮机长环节背部和手部的僵硬。当然，还有最重要的帮他们戴上氧气面罩。不过，他进机舱释放氧气面罩时没有安全带，不知道这里需要如何解释？
《中国机长》副驾驶其实比较惨，毕竟坏的是右侧玻璃，整个人飞出去狂吹。估计腿，身子，脸都受伤严重，正常人的身体根本收不住这种压力。在真实事件中，杜江饰演的人物获得的奖励是两百万元，欧豪饰演的人物是一百万元。而整个乘务机组，全部加起来是一百万元。
这样看来，杜江饰演的角色才是真正赢家。毕竟没有真实操控，又亲眼目睹了机长精彩的操控。他拿到的奖励，比其他六人都多，只比机长少。钱不能完全衡量每个人在这场事件中的作用，但是确实在一定程度上体现了重要程度。杜江饰演的第二机长，是比副驾驶要重要的。而且，还没有受伤。
不过，这只是电影。可能杜江这位第二机长并没有像电影中一样撩妹，也没有只起到安慰和鼓励作用。但是艺术作品，就算还原度再高，还是会有一些区别。毕竟，艺术来源于生活，高于生活。