8月16日，2021款比亚迪唐上市销售，新车此次共推出燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型。
其中，唐燃油版旗舰车型售价为16.58万元，DM版售价区间为23.68万-28.68万元，EV版售价区间为27.95万-31.48万元。
在售价上，无论是燃油版、混动版还是EV产品，相对于这个级别的潜在对手都没有什么优势，性价比很一般。
比亚迪官方称，搭载刀片电池的唐EV(参数|图片)将于今年第四季度交付。
从外观上来看，新款比亚迪唐(参数|图片)延续了比亚迪家族式的Dragon Face设计语言，细节上，新车前脸的两侧进气口融入了亮黑色装饰条，呈现“F”型，搭配保险杠下方的银色饰条，进一步提升了车头的层次感。
车身侧面，新车采用经过熏黑处理的C柱，搭配双腰线设计，整体看起来更加立体、运动。
在新车尾部方面，两侧的装饰与前脸相呼应，与老款车型相比，新车尾部看上去更加动感。
车身尺寸上，比亚迪唐燃油版的长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，比亚迪唐DM(参数|图片)/EV长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。
受制于车身造型及尺寸，七座版本的第三排乘坐感也相当憋屈，如非实在必要，其实选择五座产品更从容很多。
内饰上，新款比亚迪唐采用比亚迪新一代王朝(参数|图片)系列的设计风格，车内部采用黑、棕配色，配备15.6英寸可旋转屏幕，内置DiLink 3.0智能网联系统。
虽然全液晶仪表盘的信息也非常齐全，但总感觉这个界面的档次感非常普通。
此外，新车还在驾驶位仪表台、门板两侧等处加入麂皮类面料，在很大程度上提升了豪华感。
动力系统方面，燃油版车型继续搭载2.0T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
DM车型（插电式混合动力车型）搭载的是老款车型那套2.0T插电式混合动力系统，发动机的动力输出保持不变，依旧为437马力和586马力，峰值扭矩为659牛·米和900牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
据官方表示，DM车型所搭载的发动机输出以及程序都会有优化，因此0-100km/h加速时间从4.5秒提升到4.3秒。
此外，EV车型匹配比亚迪最新研发的刀片电池，NEDC续航里程为565km。
总的来说，新款唐有着更加运动化的外观、更有质感的内饰、升级的配置以及更具加速性能的动力，让新车在产品力有所增强。
市场竞争力方面，目前国内市场上像比亚迪唐一般提供燃油、插电混动以及纯电动的车型并不多。
从价格上来看，比亚迪唐的主要竞争对手包括吉利豪越(参数|图片)、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎8、传祺GS8等车型。
2015年6月，比亚迪首次带来了旗下的混动车型——唐，这款车可看作是以比亚迪S7为基础二次研发出来的产品。
到了2018年6月，第二代唐的表现较为全面，吸引了不少消费者们的关注。
不过，从比亚迪唐的销量来看，其市场表现一直以来比较一般。数据显示，比亚迪唐新能源2020年7月销量1594辆，1至7月累计销量为7735辆；燃油版车型7月销量为1007辆，1至7月累计销量为7078辆。
再说几句
虽然，比亚迪唐今年在销量上的表现可以说是比较惨淡，与去年同期的销量相比有着不小的差距，但这也与年初车市低迷和临近改款有着直接的联系。
具体新款比亚迪唐会拿出怎样的表现，还得看其是否能得到消费者们的肯定。
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/EvJiAnQBd8y1i3sJUXY7.html