近日，网上热传这样一则消息：美国有机场20000多个，中国有机场仅仅有250多个，并且美国的机票价格比美国火车卧铺票的价格便宜近一倍。
网友热议：
@飞行的树懒君：选择建高铁还是飞机场，本身是个成本问题，中国人口密度集中，美国最大城市纽约才850万，地广人稀，建高铁划不来（当然美国的地铁年代久远确实不咋样，那是另外的话题），硬吹是由于机票价格便宜那就真是尬聊了。
@天宝大将军：这些妖魔鬼怪又出来了。
@凤凰网友FONsL1：中国地大人多，有现在的成就已经不错了。你没看见中国还在迎头赶上吗？只要不停步！总会赶上！一定会！
这是真的吗？
据新华网10月18日报道：中国民用航空局安全专员、机场司司长刘春晨17日在中国（长春）通用航空发展大会上表示，近年来我国通用航空（简称通航）业务发展迅速，截至今年6月底，我国通航机场数量已达239个，首次超过运输机场数量（238个）。
另据航空知识转载的文章《中国民航离美国民航还有多远？》介绍：美国目前共拥有555座投入商业运营的民航运输机场。
可见，美国有机场与中国有机场比值并不是2000:250，而是555:239，差距并没有那么大。
另外，中国历史研究院辟谣：美国在民用航空领域确实领先于中国，在国际民航组织年度全球统计数据中诸多衡量指标中基本上都是美国第一，中国第二。高铁上中国全面碾压美国，这个都没有疑议，但认为美国有发达的民航运输系统是美国不发展高铁的原因，似乎有些颠倒因果关系。
海外网指出：一方面要看到我们的成就，同时承认差距，客观看待差距；另一方面我们也要扎扎实实努力，做好自己的事。
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来源：东南网《网络辟谣举报平台》 作者：林锦星
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