2019年，车市的寒潮没有褪去，就连市场份额急速上涨的新能源市场都放慢了步伐。即使是在这样的环境下，受消费升级、豪华品牌价格下探等因素的影响，豪华品牌正大步向前。10月份公布的车企销量数据显示，BBA三家的销量同比增长都超过了6%，基本维持在月销6万辆左右的成绩。
而在消费者对豪华品牌的选择中，对于追求豪华的人，奔驰可能会是他们的第一顺位。对于追求安全的人，沃尔沃对于他们的吸引力则会更高。而对于追求个性和艺术的人，英菲尼迪就会是他们心头的那颗“朱砂痣”。
自1989年诞生在北美，今年恰好是英菲尼迪的三十岁生日。在11月22日开幕的2019广州车展上，英菲尼迪携旗下多款重要车型亮相，并正式发布两款30周年纪念车型——售价39.18万元的QX50限量版和售价31.98万元的Q50L限量版车型。
从2014年开始，英菲尼迪以字母“Q”作为旗下轿车、轿跑车和敞篷车型系列的命名前缀，其中SUV车型和跨界车型的前缀，会以Q或QX加数字来划分级别。
QX50就是大家比较熟悉英菲尼迪的一款中型SUV，在刚刚过去的10月份，这款车型在东风英菲尼迪的销量占比达到了66.42%，是毫无疑问的销量担当。
既然是限量车型，当然要拿出一定的诚意，做到少而精才行。此次上市的QX50三十周年限量版，在现有主销车型的基础上，进行了大幅的加装增配，尤其对主动安全配置进行了强化。
除了20英寸轮毂设计与30周年专属标识，能让大家第一眼就察觉出它的特别，尤为值得一提的是，全速段智能巡航系统、车距控制辅助系统、增强型智能刹车辅助系统、动态行人检测预警系统、超视距前端碰撞预警系统、倒车碰撞预防系统、倒车双侧碰撞预警系统、盲区警示系统这八项智能安全科技也都全数出现在了这款车型上。
当前，QX50入门车型的优惠超过了5万元。不管是常规车型还是限量版车型，都是大家入手这款豪华中型SUV的好机会。
和QX50限量版车型在智能安全上使劲儿的方向有所不同，Q50L限量版主要是在强化这款豪华轿车的运动属性。
通过增配运动套装，提升车辆的运动质感。19英寸轮毂设计，带来更强的视觉冲击。新车搭载2.0T高功率发动机，采用运动型底盘设计，不管是敏捷度还是运动感，都是非常值得说道的。
除了这两款限量车型的到来，很多人都在关注英菲尼迪的电动化战略。从Qs Inspiration概念车和QX Inspiration概念车上，我们也能看到英菲尼迪未来电动化车型的发展趋势。不久，英菲尼迪还将推出搭载纯电动、e-POWER等动力总成的车型。
英菲尼迪的三十年，不禁让人想起王小波曾在小说《三十而立》里说的那段话：“三十岁之前有很长的路，因为我们老是在展望，到了三十岁我们就在路上了，我们该埋头赶路了！”
站在日渐激烈的汽车环境中，回顾英菲尼迪这三十年的发展历程，除了产品更新换代速度这一老生常谈的BUG，这个品牌并不缺乏在汽车设计与动力技术上的实力。现在，在得电气化、智能化方能得天下的趋势下，英菲尼迪有意把握好这个时机，实现弯道超车。