今天上午，从义乌铁路枢纽管委会了解到，备受关注的金甬铁路建设又有新进展，新建金华至宁波铁路站前工程(不含先期开工段)施工总价承包招标将递交资格预审，随着各项工作紧锣密鼓地展开，金甬铁路即将迎来“全线开工”。
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金甬铁路西起义乌站，向东经东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里。
此次招标的新建部分，主要连接目前沪昆铁路义乌站和甬台温铁路云龙站，下行正线建设长度约188公里，上行正线建设长度约186公里，从金华到宁波共分为6个标段。
业内人士指出，站前工程主要负责铁路具体线路建设施工，完成招标后，具体标段就将进入更为具体的施工建设，从而迎来线路的“全线开工”。
“目前，金甬铁路义乌段已基本完成土地征用协议签订、红线放样、边沟开挖、苗木评估等工作，基本具备开工条件。工程涉及苏溪、大陈、廿三里、后宅、城西5个镇街42个行政村。”义乌铁路枢纽管委会相关工作人员表示。
据介绍，金甬铁路本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪、义乌等10个车站。采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留200公里时速动车组开行条件。
这条铁路建成后，将目前宁波、义乌两地铁路运程缩短约100公里，解决义乌到宁波绕行杭州的问题。目前，义乌到宁波的高铁，最快全程也要1时56分；若是坐“K”字头列车的话，则需近3个半小时。
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经过测算，
未来在线路上按200公里时速开行动车组，
从宁波站出发，到义乌最快只要1小时11分钟。
甬金铁路的开行，除了减少义乌站至宁波站的客运成本和缩短时间，还进一步密切义乌和宁波港的货运联系，打通与宁波港的便捷通道，助力义乌建立“买全球、卖全球”的贸易格局。
文字| 何欣
编辑| 张丹娟