10月1日，祖国70华诞之际，天安门广场举行了盛大的庆祝活动。北京地铁公司迎来“光荣使命”，顺利完成了近十万游行队伍、观礼人员、联欢群众的运输保障任务。群众游行、观礼集结开行专列106列，疏散开行专列94列，运送近11万人次；联欢群众集结开行专列45列，疏散开行专列23列，运送约3万人次。累计开行专列268列，运送近14万人次。
据悉，此次运输保障工作，北京地铁1、2、5、6、7、八通线共六条线路参与集结和疏散，相比于以往重大运输保障任务，本次保障的最大亮点就是在多条线路承担运送参与活动人员的同时，除1号线全天，及个别线路早间时段停运外，都实现了正常运营，两次演练实现了无线路停运，极大降低了对乘客正常出行的影响。北京地铁公司直接参与集结疏散运输保障的员工超过8000人。
记者了解到，两次演练和国庆当天的保障，北京地铁公司不仅完成了游行、观礼、联欢群众的集结疏散，同时，还配合地面交通管制和地铁集结疏散停运个别线路、封闭部分车站。9月30日晚至10月2日头班车，核心区的部分车站员工连续33小时进行运行保障。
同时，在这次国庆保障的核心区内，一些重要车站，如前门、复兴门、东单、崇文门、灯市口等车站，位于集结点和疏散点，自然承担了游行、观礼、联欢群众的运送任务，它们是集结时的运送终点，疏散时的运送起点，需要和集结起点疏散终点车站密切配合，保证人员按时、如数运送到位。
此外，为保障两次演练和国庆当天的集结疏散任务顺利完成，北京地铁公司对车辆设备设施进行普查，全面整修，以可靠的质量确保了保障期间车辆设备设施的稳定运行，并多次组织了重点线路车辆设备设施应急处置演练，例如折返线道岔、连锁、综合监控、牵引系统、电梯、站台门等，有效提高了员工的应急处置能力。
保障期间，由车辆和信号专业检修人员添乘集结疏散专列，随时解决突发故障，对回库列车逢车必检。由专业人员在集结、疏散、换乘站和变电站，对车辆、供电设备、电梯、站台门、信号机房等处进行现场值守，确保第一时间处理问题。在1、2、5号线端头车站由线路、通号专业人员进行值守，保障车辆折返安全。
本报记者：陈硕 文/图
编辑：王晓霞
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