备受关注的金甬铁路建设
又有最新进展！
8月21日上午，新建金华至宁波铁路站前工程(不含先期开工段)施工总价承包招标就将递交资格预审，随着各项工作紧锣密鼓地展开，金甬铁路即将迎来“全线开工”。
金甬铁路西起金华站，向东经金华金东区、义乌市、东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里。
此次招标的新建部分，主要连接目前宁波的甬台温铁路云龙站和金华的沪昆铁路义乌站，下行正线建设长度约188公里，上行正线建设长度约186公里，从宁波到金华共分为6个标段。
业内人士指出，站前工程主要负责铁路具体线路建设施工，完成招标后，具体标段就将进入更为具体的施工建设，从而迎来线路的“全线开工”。
据介绍，金甬铁路本线设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个车站。其中：云龙、奉化为既有车站，苏溪为新设越行站，虎鹿为预留越行站，其余为中间站，采用双线客货共线的双线Ⅰ级铁路，设计预留200公里时速动车组开行条件。
这条铁路建成后，将目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里，经过测算，未来在线路上按200公里时速开行动车组，从宁波站出发，到义乌最快只要1小时11分钟，到金华只要1小时29分钟。
目前，义乌到宁波的高铁，最快全程也要1时55分；若是坐“K”字头列车的话，则需近3个半小时。
目前，宁波到义乌的高铁，最短也要1时47分
此前，涉及到金甬铁路建设的宁波、绍兴、金华等地相关工作也正紧锣密鼓地展开，该铁路义乌段、义乌站、绍兴新昌站、嵊州站以及宁波的奉化站及溪口站设计方案陆续与公众见面。
据义乌铁路枢纽管委会相关工作人员介绍，目前，金甬铁路义乌段基本完成土地征用协议签订、红线放样、边沟开挖、苗木评估等工作，涉及苏溪、大陈、廿三里、后宅、城西5个镇街42个行政村，义乌段已基本具备开工条件。
（甬金铁路路线图）
待甬金铁路建成，乘坐动车从宁波站出发，最快89分钟内可抵达金华站，时间压缩半个多小时。甬金铁路的建设，将完善宁波—舟山港的集疏运陆上系统，缩短浙江中西部内陆腹地出海通道距离。今后，从宁波港出发到义乌的货运里程减少78共公里。
此外，直接通过金甬铁路，两地运程缩短100公里左右，还进一步方便了从宁波到新昌、嵊州、东阳等地的出行。
金甬铁路的建设对金华融入“一带一路”、“义甬舟开放大通道”战略具有重要意义，同时也将结束东阳不通铁路的历史。
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甬金铁路的修建还有什么意义？
金甬铁路通车后，宁波向西的铁路大通道被打开，从宁波出发，可以直接通过这条铁路连接沪昆高铁，未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市都将比目前缩短约1个小时左右的时空距离，这将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位。
去年年底，这条铁路的建设还被赋予更大的意义：根据义甬舟开放大通道建设规划，金甬舟区域未来将打造以宁波舟山港、义乌陆港、金甬舟铁路、甬金甬舟高速为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分彰显大通道的综合优势。
同时，金甬铁路的建设也使宁波及宁波舟山港在对接“一带一路”及长江经济带等建设、打造开放型经济新格局、加快形成新的经济增长极等方面面临更多重大的战略机遇。
编辑：李俏 审核：东方
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来源：中国宁波网 中国义乌网 浙江在线