如今紧凑级SUV这一细分市场可谓竞争火热，各大汽车品牌推出的车型如雨后春笋让消费者眼花缭乱，对于十万元级别的SUV，消费者也很买账。其中，不少消费者对新宝骏采用钻石标后的首款代表作——新宝骏RS-5就颇为关注。
根据最新销量数据显示，新宝骏RS-5上市8个月总销量破两万。在车市整体下行的大背景下，这样的销量成绩无疑又为对它感兴趣的消费者注入了一剂强心剂。
但是“买车容易，养车难”，即使新宝骏RS-5的产品力和售价都十分令人心动，仍有不少理性务实的消费者会担忧后续用车成本问题。今天我们就以新宝骏2019款1.5TCVT超级互联潮动版（国六）为例，来讲解下该车的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主三年内未必会行驶到六万公里，但综合大部分车主的使用习惯，我们仍以新车三年或六万公里及网友的实际油耗作为标准来计算新宝骏RS-5的用车成本。
每次油价调整都会成为热门新闻,可见大家对油价的敏感程度。以新宝骏RS-5车主在论坛上反馈的实际油耗来看，其在高速路段油耗基本上维持在7.5L左右，而在城市道路油耗则在9.0L左右，平均下来新宝骏RS-5的油耗大致在8.5L。
从实际使用情况来看，如果仅用于平时上下班代步，新宝骏RS-5一年的行驶里程大约为1万公里左右。我们以日前92号汽油6.78元/L的价格计算，其一年在用油上的花费大概为5763元，每月油费480.25元，换算到每公里的油费还不到0.58元。
这样看来，新宝骏RS-5的实际油耗跟工信部综合油耗8L/100km相差并不大，尤其是对于一辆车身尺寸达到4570*1870*1720mm，轴距也长达2700mm的家用SUV来说，这个油耗跟同级别车型9.5L左右的油耗推荐值相比，已经算很亲民了。
坊间经常传言4S店卖车赚钱靠售后,可见除了油费之外，保养费用也是买车后的一大用车支出。而在这方面，新宝骏RS-3提供整车质保3年或10万公里，首保为半年或5000公里且是免费的，此后每5000公里进行一次常规保养。
而与销售沟通得知，新宝骏RS-5三年或60000公里保养费用为1643元，其中包括发动机基友、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、防冻液及燃油滤清器保养服务。这样算下来，每个月只需要45.6元左右。
最后我们来计算保险成本，仍以以新宝骏2019款1.5TCVT超级互联潮动版（国六）为例，首年保险费用为4400左右，加上优惠政策，首年的保险费用大概为3740元，平均一个月的费用为312元。
综合以上的数据，新宝骏RS-5每个月的油费、保养和保险综费用加起来还不到840元。这样的用车成本，对于刚成家甚至是刚步入职场的年轻人而言，都是完全可以接受的。
随着汽车价格不断下探以及消费者购买能力的增强，入手一台车已经不再是“艰难”的决定。但消费入口的扩大并不意味着消费者在购车时可以掉以轻心，毕竟“买车一时爽，用车泪两行”的情况也不少。因此在买车时擦亮眼睛，选择一台经过用户亲测省钱省心的车才是王道。