地铁时代 美好自来 | 致站在“地铁入站口”的兰州

2019-07-24     兰州市文化和旅游局

6月23日上午9时

兰州市轨道交通1号线一期工程全线开通试运营

对于兰州乃至整个甘肃省而言

是一个值得纪念的日子

这是兰州的第一条地铁

也是我省的首条地铁

它的开通

标志着兰州正式迈入“地铁时代”

兰州市轨道交通1号线一期工程开通试运营首月,线路总客流量达525.6135万人次,日均进站客流为17.5204万人次,运营里程达17.5196万千米,列车正点率达到99.98%,全线客流相对较为稳定。

客流量排名前三的分别为

西站什字站、西关站、兰州大学站

据悉

自兰州轨道交通一卡通发售至今

售卡22.5万余张

其中标准卡15.5万余张,优惠卡7万余张

兰州市轨道交通有限公司工作人员告诉记者,兰州轨道交通目前已发行的传统实体卡有单程票和一卡通。一卡通分为标准卡和优惠卡。标准卡所有乘客均可办理,办理时无需提供证件,不限张数,只需缴纳每张18元的押金。乘客可通过“兰州轨道交通”微信公众号或“兰州轨道”APP、官方网站相应指引进行交通一卡通的申领,也可在兰州市轨道交通1号线19个车站客服中心处和农行36个营业网点进行办理、充值。标准卡乘坐轨道交通享受9.5折优惠,乘坐兰州公交享受8.5折优惠,其他城市享受当地优惠。优惠卡为实名制卡,一个身份证号只可办理一张,绑定个人身份信息并可挂失补办,办理时须缴纳押金18元。优惠卡在兰州市范围内可实现互联互通。

乘车优惠速览:

一、下载“兰州轨道”APP,绑定信用卡,进出车站时在闸机二维码识别区扫码过闸。享受兰州市轨道交通票价4元以内五折优惠,5元以上(含5元)优惠2元封顶。

二、银联ODA

支持具有闪付功能的银联信用卡(以62开头),进出车站时在闸机刷卡区刷卡过闸,享受兰州轨道交通票价七折优惠。

支持华为Pay、小米Pay、ApplePay、Samsung Pay,以及拉卡拉手环、华为手表、iWatch等,使用时绑定信用卡在闸机刷卡区刷卡过闸。享受兰州市轨道交通票价4元以内五折优惠,5元以上(含5元)优惠2元封顶。

注:使用轨道交通APP、银联ODA两种乘车方式享受优惠说明:

1.单用户单日限享两次优惠。

2.同一身份证号、同一手机号、同一银行卡号任意信息重叠即视为同一用户。

3.优惠名额共190万个,用完即止。

4.优惠活动时间:2019年6月23日至12月31日。(记者 丁小岚)

地铁

改变着百姓的出行习惯

带来绿色舒适的生活方式

让人们在经济、社会、生态建设中

有更多获得感

地铁

不仅是城市综合立体交通体系的重要组成部分

更是城市现代化的重要标志

地铁

驱动城市向外延展

有力带动城市建设和产业发展

加速构建现代化城市建设新格局

地铁出行

地铁沿线交通得到有效疏解

“上下班首选地铁!”

你的朋友圈,最近是不是也有人这样晒

自从1号线开通后

家住安宁海关在西关上班的李先生

就放弃了开车上下班

“20分钟从家到单位不说,

还免去了我去单位抢车位的苦恼。”

同样,家住西站附近的雷先生也放弃了开车

选乘地铁

“开车耗时耗力,坐地铁多轻松,

环境好,还凉快。”

兰州轨道交通1号线开通两周后

兰州交警部门对全市道路交通情况进行了分析

“轨道交通沿线的

7条路段交通拥堵指数呈下降趋势

特别是西津东路下降明显;

南北滨河路、南环路

日均车辆自由流速较开通前,

平均提高8%,拥堵指数平均降低11%

通过路面采集设备测算,

日均超负荷承载时间减少9.6%。”

除了交警部门测查的几条道路外

每周一开车从安宁走北环路

去雁滩的市民王先生也感到

路面行车压力缓解不少

“以前从北环路下来进入雁滩的

那一小段路经常堵车,

但地铁开通后,每周都是一路畅通。

地铁经济

一家牛肉面馆今朝也成“网红”

兰州人的生活离不开牛肉面

位于西固区陈官营的陈记牛肉面

在地铁开通前虽已名满金城

开了不少分店

但苦于路途遥远

不少“陈记粉丝”只在分店吃过

还未一睹总店芳容

伴随着地铁的开通

坐地铁去陈记总店“打卡”的食客络绎不绝

抖音、头条、各色直播平台

“陈记牛肉面总店”曝光率颇高

俗话说,地铁一响,黄金万两

一个面馆乘着地铁之东风成了“网红”

大的商业综合体更不必多言

兰州中心、西站商圈

在地铁开通后人流量猛增

1号线的开通将既有的

东部商圈、广场商圈、

西关商圈、西站商圈有效串联

形成最具含金量的“财富线”

完成从“一站式消费”

到“商圈式消费”的升级迭代

提速了省会城市现代服务业发展

重构了城市商业格局

地铁“振翅”引发的“蝴蝶效应”

在未来更值得期待

地铁开通后

兰州市东西狭长的地形“短板”

在一定程度上会得以弥补

兰州的价值高地不再“蜷缩”于“城心心”

而是向东西两边“舒展”开来

1号线沿线西边的奥体中心、万达茂

东边的城市曙光、东岗CBD等项目

现在都成了全城人翘首期待的热门

一个个以地铁站点为核心

居住、商业、教育、医疗等各项功能

相配套的地铁生活圈

正在加速形成

城市发展

地铁向下城市向上

一个城市为什么要建地铁?

对于兰州来说

修建地铁不是简单地为了缓解地面交通压力

而是要借势谋划城市发展

提升城市功能和品位

它承载的不仅是便捷的交通方式

更是一座城市的未来

地铁向下,城市向上

国家“一带一路”倡议的提出

让兰州成为了向西开放的前沿

也给丝路重镇带来了前所未有的发展机遇

这座城市

迫切需要进一步提升辐射带动能力

吸引聚集更多优质资源和要素

兰州地铁正式开通试运营

为我省地铁建设开启了新的篇章

站在兰州“地铁时代”的“入站口”展望未来

我们有理由相信

省会的前景会更加美好

兰州城市的建设会更有品位

人民生活将更加幸福

来源:中国兰州网全媒体中心、兰州晚报、兰州晨报

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/A_esJ2wBmyVoG_1ZY2Dd.html