最近，两条高铁建设消息传来
今年西海岸将有高铁
以“人字形”高铁架构直通长三角
仔细观察可以发现，从新区南下长三角的高铁，事实上是在连云港分叉！线路在连云港分叉后，形成一个“人字形”的南下高铁架构。
一路是青岛－日照－连云港－淮安—扬州—镇江—常州—无锡—苏州—上海；
一路是青岛－日照－连云港—盐城—南通—上海
1．4月17日，新华社报道，连（云港）镇（江）高铁铺轨施工于成功跨越长江，标志着连镇高铁线路施工正式进入长江以南地区。
连镇高速铁路，在江苏境内，又名连（云港）淮（安）扬（州）镇（江）铁路、连镇客运专线，连淮扬镇铁路自2014年12月28日在扬州打下全线第一桩。
连镇铁路计划2018年8月15日开始进行铺轨作业，2020年4月1日进行静态验收，2020年8月31日全线贯通。
连镇铁路是国家重点基础设施建设项目，具有京沪高铁辅助通道的重要功能，连镇铁路建成后将和京沪铁路连接，由于此前青岛到连云港的青连铁路已于2018年12月26日竣工运营，所以今年8月31日连镇高速铁路全线贯通之时，从新区坐高铁可以直通镇江，并接京沪高铁到常州、无锡、苏州、上海。
2．除了青（岛）连（云港）铁路—连（云港）镇（江）铁路到上海这条铁路线。
今年年底还有望通过青岛—连云港—盐城—南通沿海高铁线路，直通上海，这条线路目前分段建设，分别叫做盐通铁路和通沪铁路。
4月20日，南通至上海铁路（以下简称通沪铁路）赵甸至黄渡段开始联调联试，标志着工程建设取得重要进展，全线开通运营进入倒计时。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，其中一期赵甸至黄渡段全长137．5公里，设计时速200公里，按照计划，今年6月底将开通运营。
3．同时，连接青盐、通沪铁路的盐通铁路也已基本完成全线无砟轨道铺设，正为今年年底全线开通进行奋力冲刺。
由于青盐高铁全线已经于2018年12月26日竣工运营，所以，当通沪铁路和盐通铁路陆续建成通车之后，青岛借助青盐－盐通－沪通铁路，将可以直达上海。
通沪铁路、盐通铁路开通后，青岛西站至上海铁路运输距离将由现在的1000多公里缩短至700公里，可4小时直达！
4．青岛西站作为国家级综合交通枢纽、青岛市四大综合客运枢纽站之一，铁路连接线路众多、区域交通完善，目前已开通至北京、上海、济南、南京、杭州、成都、重庆、长沙、沈阳等国内大中型城市的高铁列车72趟，且票量充足。
青岛西站换乘中心开通有109路、212路、306路、66路、k19路、k21路、k22路等公交线路；出租车停车场、私家车停车场车位充足，能够充分满足新区市民高铁出行需求。
此外，青岛西站及换乘中心公共候车区域每日进行全方位无缝隙消毒杀菌，并在进、出站口增设了红外成像自动测温仪，对所有进出站乘客进行体温检测、登记，保证了旅客出行安全，市民朋友们可放心乘车。
5．那么，要怎么到青岛西站呢？
新区东部与青岛西站连接线路主要有4条
1．经长江路、胶州湾西路进入青岛西站；
2．经长江路、东岳路进入青岛西站；
3．经滨海大道、风河快速路进入青岛西站；
4．经2号疏港高速进入青岛西站。
而新区南部的市民朋友，可通过风河快速路、海西路等道路快速进站乘车。
新区西部及潍坊周边的市民朋友可通过G341、青兰高速、沈海高速抵达青岛西站。
到达青岛西站周边后怎样进站？铁路抵达后如何出站？
车辆进站线路
1．由玉锦路进入西站送站车辆：由玉锦路上高架道路，在送站平台送客。
2．由玉锦路进入西站接站车辆：由玉锦路驶入海西二路辅道，进入地下停车场A1区。
玉锦路进入西站接／送站路线示意图
3．由玉泉路进入西站送站车辆：由玉泉路经海西二路入玉锦路上高架道路，在送站平台送客。
4．由玉泉路进入西站接站车辆：由玉泉路经海西二路隧道后左调头驶入海西二路辅道，进入地下停车场A1区。
玉泉路进入西站接／送站路线示意图
公交进站线路：
乘坐公交车进站的旅客，请按照标识乘扶梯至2层送站平台进站候车。
公交换乘站至西站乘车路线示意图
乘客出站线路：
列车到站后按照站内指引进入私家车、出租车停车场或公交换乘站后乘车离开。
出站路线示意图
新区市民很快就能
在家门口坐上高铁直通长三角
体会轨道交通的便捷啦！