兰博基尼Urus，新高挑的腰线由前翼子板后侧一直延伸至尾部微微上翘，让兰博基尼 Urus看上去动感十足，前脸采用矩阵式LED光源，内部导光带采用家族设计，尾部采用家族式的尾灯以及带有中央Logo的亮面饰条，并采用双边共四出的 排气布局。兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜(参数|图片)还长了18毫米。Urus的车 身比卡宴大，略小于奥迪Q7(参数|图片)，这主要是为使其拥有更好的操控性。
兰博基尼对这款新车寄予了厚望，计划通过URUS让兰博基尼的销量实现翻倍，全年总计销量达到7000辆的水平，大幅最近法拉利全年8000+的销量水平。而从市场环境来说，兰博基尼URUS至少目前还真没有太直接的竞争对手。兰博基尼Tamburo驾驶动态选择器位于中控台，可对全车的动态系统进行控制，根据驾驶者偏好和路面状况切换驾驶动态：STRADA(道路)、SPORT(运动)和CORSA(赛道)模式，以及新增设的NEVE(雪地)模式。同时，可选装两种越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。
在STRADA(道路)模式中，车身高度会根据车速调整，提供最舒适的驾乘感受。而在SPORT(运动)模式中，Urus的车身高度将会降低，以保证各种车速中车辆的稳定性和操控精准性。在CORSA(赛道)模式中，驾驶精确性和车辆性能将发挥到极致，并将侧翻风险降至最低。在三种越野驾驶模式下，Urus的离地间隙将会增大，保证在坑洼路面上畅行无阻。防倾杆能够在转弯时进行独立非对称运动，提供最佳牵引力。
兰博基尼-兰博基尼Urus(参数|图片) 动力的来源是一台4.0T V8双涡轮增压全铝发动机，最大功率478kW(650PS)/@6000rpm，最大扭矩850N·m/@2250-4500rpm，传动方面匹配8AT变速箱。在整体车重控制在2200kg的情况下，它的推重比为3.38kg/ps。