2023年9月份,赛力斯公布的官方数据显示,其8月销量依然呈现同比、环比双双下滑趋势。其中,8月份赛力斯销量同比降幅,几乎达到了6成。相比7月份,其同比降幅,进一步拉大。这意味着,目前赛力斯依然在经历着市场阵痛期。
赛力斯
刚进入9月份赛力斯集团就公布了8月份产销快报数据。官方数据显示,2023年8月份,赛力斯集团新能源汽车的单月销量为6243台。
相比去年同期,赛力斯集团新能源汽车的单月销量下滑了57.37%,几乎下滑了6成。相比2023年7月份,降幅呈现拉宽的趋势。
作为对比,2023年7月份,赛力斯集团新能源汽车的单月销量为6934台。相比去年同期,销量下滑了47.83%。
2023年1-8月份,赛力斯集团新能源汽车的单月销量同比呈现出同比下滑趋势。官方数据显示,2023年1-8月份,赛力斯集团新能源汽车的累计销量为57977台。
赛力斯
相比去年同期,赛力斯集团的新能源汽车的累计销量下滑了21.18%。这意味着,2023年1-8月份,赛力斯集团新能源汽车承受了一定的压力。
事实上,2023年8月份,赛力斯汽车的单月销量也同比下滑。官方数据显示,2023年8月份,赛力斯汽车的单月销量下滑了67.52%,高于同期赛力斯集团新能源汽车的整体销量同比下滑幅度。
不过,值得注意的是,作为赛力斯汽车的主要销量担当品牌,9月份问界汽车同样公布了其8月销量成绩。
问界
问界汽车的公布的数据显示,2023年8月份,问界汽车的新车交付了为5018台。应该说,这个销量数据表现,还是不错的。
在一定程度上,这显示了,2023年8月份,经历了阵痛期的问界汽车的单月销量,正在呈现出好转趋势。
事实上,进入2023年之后,截止到目前,赛力斯集团的表现,不如去年同期强势,经历了一定的市场阵痛期。
问界
业绩方面,赛力斯集团,也承受了一定的压力。2023年8月30日,赛力斯发布了2023年上半年财报数据。
数据显示,2023年上半年,赛力斯实现营收为110.32亿元。相比去年同期,赛力斯营收减少了11.14%。
净利润方面,2023年上半年,赛力斯集团的亏损达到了13.44亿元,继续呈现出亏损的趋势。
赛力斯
只是,相比去年同期,赛力斯集团的净亏损额度,有所收窄,是一个值得庆幸的消息。作为对比,2022年上半年,赛力斯的净利润亏损为12.27亿元。
对此,赛力斯表示,由于第一季度汽车行业的促销导致用户处于观望情绪,而且用户对M5智驾版将在第二季度发布的预期,对现有车型的销量造成了的影响。
另一方面、赛力斯表示,公司在新能源汽车核心技术领域保持了高研发投入,并且持续引进研发、技术人才,使得研发费用相比上年同期增加。
问界
不过,对于下半年的业绩,赛力斯则持有乐观态势。赛力斯表示,随着M5智驾版及其他新车型的上市,以及海外销量增加,公司下半年的销量及盈利能力有望得到改善。
最后,需要指出的是,由于多重因素的冲击,企业或者品牌难免会遭受一定的冲击,从而遭受一定的阵痛期。
这不仅是赛力斯面对的问题,也是很多其他品牌面临的问题。我们希望赛力斯经历阵痛期之后,能够获得更好的销量成绩。
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