最近俄乌双方空中正酣，10月21日俄罗斯国防部宣布，他们的防空系统一天内击落7架乌克兰米格-29，当时俄军还没有从他们机场袭击中完全恢复过来。
俄罗斯国防部虽然没有详细说明乌克兰米格-29在什么情况下被击落，但军事专家指出这很可能是一次空中伏击，让战斗机飞行员变得措手不及，根本来不及防御。同时也有军事观察人士对此说法表示怀疑，推测这些新闻有水分。
同时有专家表示，乌军米格-29飞的很低，以躲避俄军雷达探测，当他们接近打击目标时，就会拉起高度，然后发射滑翔炸弹以获得最大射程。当战斗机暴露时，就会变的更加危险，尤其是被对手雷达发现时，采用滑翔炸弹是为了让发射平台远离敌方防空系统的射程。然而，如果对手秘密地将其防空系统移近发射点，发射平台就能将其击落。
这场俄方发布的击落7架乌军战斗机消息尚未得到乌克兰空军证实。当然，如果被证实的，这对于等待北约先进F-16的乌克兰空军来说可能是一个绝大的挫折。苏联原产的米格-29战斗机和苏-24、苏-25和苏-27一样，是乌克兰空军的中流砥柱。
虽然基辅军火库中的米格-29的确切数量还不清楚。但相关报道称，当俄军发动进攻时，基辅军火库中只有大约50架还处于能飞的状态，后来有50多架被从库存中取出来和俄军空军作战。
根据目前的消息来看，乌军的米格-29是其绝对主力，而开源情报显示，乌克兰空军在战争中损失了22架米格-29战斗机，可以说是损失惨痛。而米格-29的作用不理想，离不开其背景，乌克兰方面从长期储存中回收的退役、长期废弃的机身、一些当地翻新的机身以及斯洛伐克和波兰的飞机组成，这些飞机也收到了各种改进。
乌军米格-29飞行员表示：现在，我们只能牵制敌人，但有了F-16，我们可以控制制空、制海和地面，以保护敌人。
现在外界的注意力集中在F-16上，但在几个月后其交付给乌克兰空军后，乌军还需要严重依赖米格-29。俄罗斯直升机机队在乌克兰最新的 ATACMS 袭击中遭受损失，这已成为军事分析家和关注事态发展的网民讨论的更重要对象。
而英国国防部发布的消息显示俄军的损失也好不哪去。其发布的情报信息显示：本周俄罗斯两座机场遭到袭击，俄军很可能损失14架直升机。乌克兰用陆军战术导弹系统发射的远程弹道导弹瞄准了这两个机场。
报告指出，面对乌克兰的攻势，俄罗斯防线越来越依赖于旋翼机。而现在俄军的固定翼战斗机已经捉襟见肘。打仗打的就是装备。
而别尔江斯克作为南轴主要前沿作战基地，是具有进攻和防御能力的后勤枢纽。如果得到证实，这些损失很可能会影响俄罗斯沿这条线发起更多进攻行动和自卫的能力。
最新的报告显示，此次袭击很可能迫使俄罗斯再次将其作战基地和指挥控制节点迁至距离前线更远的地方，从而增加后勤链的负担。
10月17日，乌克兰总统泽连斯基宣布，基辅使用ATACMS袭击了该国卢甘斯克地区的俄罗斯机场和扎波罗热地区的港口城市别尔江斯克。乌克兰使用的导弹射程约100英里。乌克兰军方表示，袭击发生前，俄罗斯军队在机场部署了米-28、米-24和卡-52直升机，10月17日袭击别尔江斯克机场的乌克兰 ATACMS 很可能严重损坏了俄罗斯飞机和机场设备。