10月23日，长城汽车总裁穆峰在社交平台上发文透露，对于欧盟反补贴调查，长城汽车已经于11日第一个提交应对材料。
同时强调，长城汽车坚定全球化发展，坚定长期主义，坚定生态出海。中国汽车出海会坎坷，但我们坚定不移，加速出海步伐。
本月初，欧盟委员会发布公告，决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查。
对此，比亚迪于10月7日率先做出回应。比亚迪执行副总裁、比亚迪美洲地区总裁李柯在接受采访时表示，尽管欧盟对中国电动汽车启动了反补贴调查，但是比亚迪将继续推动公司在欧洲实现强劲增长。
此外，大众汽车集团首席执行官奥博穆也在10月初对欧盟展开反补贴调查发表了看法：希望当地政界人士在针对中国电动汽车的反补贴调查时“注意分寸”。“我们更应该关注如何在这里创造更有竞争力的工业框架条件。如果自己强大起来，就不用担心来自欧洲以外的竞争了。”
同时，宝马集团首席财务官沃尔特·默特尔也表示，不仅宝马面临损失，所有在中国开展业务的国际汽车制造商均将受到影响，欧盟发起的此项调查弊大于利。