市场概述：如果考察B级轿车销量排名，目前丰田凯美瑞仍然稳居冠军。
紧随其后的是大众迈腾和本田雅阁。虽然连凯美瑞都是以价格坚挺性作为代价，换取销量持续走高，但是合资品牌B级轿车实力雄厚，仍然可见一斑。
是不是中国车企较为大型的轿车毫无还手之力？那只是五年前的老黄历，如今比亚迪汉销量超群，每个月纯电加插混维持在2万辆以上，不过因为尺寸较大，被列入“中大型车”序列，导致B级车销量排行榜上，中国品牌最高的名次是红旗H5的第8位。
比亚迪汉折桂中大型车、传统B级轿车自主难进前十，看起来非常矛盾，但是历史根源在于新能源“两头大中间小”，反而是B+以上的车型更容易获得受众喜欢。
故而中国汽车仍需要胜不骄败不馁，一方面意识到合资品牌在传统优势细分市场实力不容小觑，另一方面又要对打破合资对细分市场的统治充满信心。