四川省交通宣传中心提供
转载请注明出处
近日（12月22日）出版的《人民日报》头版转四版，“高质量发展调研行”栏目以《成渝地区双城经济圈建设迈出新步伐》为题，关注成渝地区双城经济圈建设。文章指出，成渝地区深化互联互通，加快交通基础设施建设；融通效应辐射，“川渝通办”让百姓日常生活更便捷，建立重庆、成都、贵阳间快速交通网络，路畅其行的积极影响，延伸至方方面面。
成渝地区
双城经济圈建设
深化互联互通
携手产业升级
协同发展，交通先行。重大项目密集落子，成渝地区基础设施“一张网”越织越密。
打钻、爆破、立拱架……四川安岳县丘陵之间，重庆铜梁区至四川资中县高速公路项目控制性工程磨盘湾隧道工地上，建设者们正争分夺秒抓紧施工。铜资高速建成后，将有力助推沿线地区融入成渝地区双城经济圈。
在建及建成的川渝省际高速公路通道就有21条，成渝中线、渝西、渝万、成达万高铁全面开工，轨道上的城市圈渐行渐近；重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程提速建设，成都天府国际机场与双流国际机场实现“两场一体”高质量运营，成渝世界级机场群建设加快推进……
融通效应辐射
生活更加便捷
川渝客运售票系统实现信息互通，成渝1小时高铁直达、年日均开行125对，21条跨省份城际公交有序运行——成渝两座超大城市愈发紧密拥抱，“川渝通办”让百姓日常生活更便捷。
美美与共的辐射效应，不止于此。
驱车进入渝黔交界地带，如同进入百里画廊。高速公路沿线，贵州省遵义市板桥镇居民葛航兵的农家乐生意兴隆，一锅“娄山黄焖鸡”特色美味，吸引了不少川渝游客。
开通跨省份环线高铁，建立重庆、成都、贵阳间快速交通网络，路畅其行的积极影响，延伸至方方面面。目光向北，贵州与成渝地区双城经济圈毗邻的赤水市、桐梓县、道真仡佬族苗族自治县等县市，主动融入步伐不断加快，协同发展成效初步显现。
四川是全国第二批交通强国建设试点单位，2020年底获得交通运输部批复，开展7项任务的试点。“成渝地区双城经济圈交通一体化发展”是四川交通强国建设试点的第一个试点任务，目前已经基本完成。
12月7日，推动成渝地区双城经济圈建设川渝交通合作第十次联席会议在厅召开。会议听取了成渝地区双城经济圈交通一体化发展2023年工作要点执行情况汇报，研究讨论了2024年工作要点。
会议指出
2023年，川渝交通部门密切协作，深入对接形成共识，实现常态化对接、多层次联动、一体化推进。协同修编省级高速公路网、省道网等中长期布局规划，实现省际通道布局全对接、建设同时序、标准相匹配。加快推进项目落地落实，川渝省际高速公路通道集群加速完善，国省干线省际瓶颈路提档升级加快推进，长江上游航运中心建设取得积极成效，两地“一卡通”“一码通”受众越来越广，跨省联合执法初见成效。
2024年，双方要紧紧围绕规划、网络、枢纽、服务、管理“五个一体化”，加强厅局联动，强化市县协同，进一步推动五年行动方案落地见效，推动“硬联通”深度融合，推动“软联通”深化拓展，实现成渝地区双城经济圈交通一体化高质量发展。
推动成渝地区双城经济圈建设
在西部形成高质量发展的重要增长极
川渝交通先行
更多交通资讯
请锁定四川交通广播FM101.7
周一至周五12:00-13:00
徐玥、彦霈为您带来的《四川交通》
蜻蜓FM可同步收听