航母是一种庞大的水上舰艇，是海军的战斗力量，是国家强大实力的体现。其甲板宽大，能为舰载机提供战斗服务，可用于执行多种海上任务，包括远程打击、侦察、舰队防卫、威慑对手等等。由于其体积巨大，为了延长寿命，保持最大战斗力，对航母的清洁和维护工作是一项重要的任务，而最大的难度在于对船底的清洁。
航母的船身底部，是最容易积聚污垢和海洋微生物的地方，密密麻麻的给人感觉很难受和恐怖。这是因为航母在海上行驶的时候，海水会带着各种物质不断冲刷船底，导致船底积累了很多的淤泥、海藻、贝壳等物质。时间一久，这些物质不仅会影响航母的行驶速度和燃料消耗，而且释放是酸性物质，还会腐蚀船体，对航母的结构造成破坏。
除了淤泥和其他海生物的积聚外，航母的船底还会出现藤壶等海洋附着生物的附着。这些生物会分泌出一种胶质，将自己的身体和船底粘在一起，时间久了就会形成很厚的附着物。这些附着物的重量和体积会不断增加，繁殖速度极快，基本是把航母当家了。而且螺旋桨杀伤的鱼类，也为这些生物提供了养料。如此，便影响航母的行驶性能和稳定性。
因此，为了确保航母的正常运转和延长船体寿命，航母需要定期返厂进行彻底清洁。在清洁过程中，工作人员需要对船底进行全面检查，清除淤泥和其他有害物质。同时，对于附着在船底的海洋生物，需要使用高压水枪进行冲洗和清理，甚至有时候需要“下毒”。这些工作完成后，还要对船底进行全面清洁和消毒，以防止新的海洋生物附着。
除了清洁和维护工作外，为了防止海洋生物对船体的破坏，航母还需要使用特殊的涂料来保护船底。这些涂料通常由防腐蚀、防海生物附着的材料制成，可以在船底形成一层保护膜，防止海水和海洋生物对船体造成破坏。在涂料的选择和涂装过程中，需要进行严格的工艺控制和材料检测，以确保涂料的质量和效果。
此外，航母的船底设计也是为了减少污垢和海洋生物的积聚。例如，船底的外形设计成流线型，可以减少海水对船底的冲击和摩擦；船底的材质也是选择耐腐蚀、耐磨损的材料制成的。
除了航母自身的清洁外，对航母的维护和保养也是非常重要的。例如，定期检查船体的结构、设备和零部件是否正常工作；定期检查船上的机械和电子设备是否正常运行等。按时维护，可以及时发现和解决潜在的问题，延长航母的使用寿命。使其在执行任务时更加可靠和经济高效。
其实，很多人不知道的是，虽然说得简单，实际上对航母的维护是一件非常繁杂、繁重的工作。需要细心、耐心、责任心强的人才能胜任。而航母的日常维护，也是一个庞大的支出，耗费大量人力、财力的过程。所以，一般小国是不可能养得起航母的。历史的教训就在眼前，苏联解体后，泰国曾购入一艘二手航母，结果没用几天，就丢在岸边靠收门票过日子了。
泰国曾尝试使用，却发现无法支撑其日常开支，更别提升级系统了。所以，最终只能当作废船，当作景点，希望能收回一点成本。当今世界，美国航母最多，一口气养了13艘，还是大型核动力系统，再过2年，又有2艘11万吨级的将要入列部队。可见美国的经济实力之强，不是吹出来的。