“江门真的要建地铁了吗？”
最近，许多外地朋友私聊询问江门是否真的要建地铁
“啥时候江门有吹风要建地铁了？居然一点都不知道！”
细聊之后才知道，他们听说江门要建地铁的起源，竟然是源于一个推送。
某公众号推送
天！如此重磅的消息，居然全然不知？细细看来才发现，这个推送其实是在解读7月18日江门官方发布的一份文件。
来源：江门市交通运输局
而关于这份文件，在此前也有做过报道，其实政府只是规划新增新型交通线路 ，并建议新型交通采取BRT形式，并未提到“地铁”二字。
通佛山！达珠海！江门BRT来了？最快2025年通车！
而再往前追溯，则另有一份《江门市综合交通一体化规划（2018-2035）》的文件出台，内文提到江门将规划4 条城市轨道交通线路。
来源：江门市交通运输局
据南方网报道，这几条路线有可能是具有独立路权的轨道交通形式，包括地铁、轻轨等。
那么，照此看来，江门建地铁，已经实锤了？
其实不然，整篇规划从未提到“江门要建地铁”，而据南方网等官方媒体报道，也只是“可能是地铁”。
来源：南方网
但是，相关专家也提到：“由此推测修建地铁是最理想的结果，但也要考虑经济社会发展因素。”
经济社会发展因素？是什么？江门满足要求吗？
如此，房姐把兴建地铁要达到的指标，与江门目前现状一一对应作分析：
1、一般公共财政预算收入应在300亿元以上
2008年-2018年，江门市一般公共财政预算收入一直保持着稳健的增长，据官方统计，2018年已达243.93亿元，增长率达9.7%。
而按照近3年来的平均增长率7.1%计算，仅需4年达标，即2022年有望达到300亿。
年份一般公共财政预算收入(亿元）增长率2008年74.6819.63%2009年83.6311.98%2010年104.2924.7%2011年119.1714.5%2012年135.0313.31%2013年158.0317.03%2014年177.2012.13%2015年199.0112.31%2016年204.172.6%2017年222.358.9%2018年
243.939.7%
2、地区生产总值在3000亿元以上
同时，2018年江门GDP已达到2900.41亿，同比增长速度为7.8%，增速位居第二，仅次珠海的8.0%。
而按照近3年来的平均增长率计算，今年就可达到3000亿的标准。
年份地区生产总值（亿元）增长率2009年1340.889.7%2010年1570.4214.5%2011年1830.6413.0%2012年1880.398.1%2013年2000.189.8%2014年2104.807.9%2015年2264.198.4%2016年2444.097.4%2017年2690.258.1%2018年2900.417.8%制表
3、市区常住人口在300万人以上
但对江门来说，要建地铁最大的门槛则是人口。
截至2018年底，江门三区常住人口为191.07万人，同比仅增长1.14%。
如按照近三年的平均增长率推算，要约50年才能达到300万人以上，即是2068年。
年份市区常住人口（万人）增长率2015年185.92/2016年187.50.84%2017年188.660.62%2018年191.071.27%制表：江门房姐 数据来源：江门统计局
注：统计蓬江区、江海区、新会区等市区数据
2015年前，江门官方无分开统计每个片区的常住人口，故没有列举
如此看来，地铁之路，江门的路漫长而又艰辛。对于财政收入及GDP，江门想要达成目标的确不难。
但是，在近几年，江门市区常住人口每年仅保持2万左右的人口增长，增长十分缓慢。
如果要改变此种情况，政府还需大力支持城市配套建设，提供更多优质的就业岗位，吸引人才进驻。
不过呢，江门还是有希望建地铁的。5月底，江门日报官方媒体就报道了关于珠西枢纽江门站的最新进展。
来源：江门日报邑街坊
据报道，该站也基本完成了预留地铁地板建设，这意味着，江门在未来将有可能建设地铁。
总而言之，江门有可能建地铁，但按照规划条件来看，还要等上一段时间，才能满足要求，但绝对不是近期会建地铁的。
那么，对于江门何时建地铁，你的看法如何？欢迎留言评论。