日前，在2023广州车展上，沃尔沃旗下全新豪华纯电动MPV车型沃尔沃EM90迎来亮相。此前新车已经完成上市，售价为81.8万元，新车基于SEA浩瀚平台打造，定位纯电动中大型MPV车型。
从价格和定位来看，EM90毫无疑问就是冲着丰田埃尔法去的，接下来我们一起回顾一下新车都有哪些亮点？
最大续航738公里，零百加速8.3秒
先来看下大家最关心的动力系统部分！
沃尔沃EM90搭载一台型号为TZ220XSA02驱动电机，最大功率为200kW，最大扭矩343N·m，零百加速8.3秒。可以看到，沃尔沃EM90并没有推出性能更强的四驱版本，或许在沃尔沃看来，对于一台纯电豪华MPV而言，续航远比加速更重要。
不过在底盘方面，沃尔沃EM90给到了旗舰车型的水准，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，还配备双腔空气悬架、CCD电磁减振系统和DTCS智能防滑系统，以及舒适、经济、运动、个性化4种驾驶模式，这让它在舒适性以及性能上都有足够出色的表现。
电池续航方面，沃尔沃EM90搭载了宁德时代的三元锂电池，电池容量为116kWh，配备低温加热和液态冷却热管理系统，拥有738公里的CLTC续航里程。
充电方面，如果使用快充的话，充电28分钟就能从10％补能至80％。此外，新车还支持双向充电功能，可支持对其它电动汽车（最高6.6千瓦）和电器（最高3.3千瓦）充电。
采用高强度笼式车身
沃尔沃对安全的重视有口皆碑，以至于很长时间以来，人们提到汽车安全的时候，第一个想到的就是沃尔沃，“公路坦克”的称号深入人心。
而来到电气化时代，沃尔沃依旧把安全放在首位，这也让人们对它的第一款纯电豪华MPV充满想象。
EM90采用了沃尔沃世界树智能安全体系，是沃尔沃汽车基于原生纯电平台的智能安全体系的代称。所谓的世界树智能安全体系，是将车外、车内、车身、人本四大安全控件融为一体，构成一个新时代全面的安全体系。
在这套体系下，沃尔沃EM90可以说是继承了沃尔沃的最高安全标准。
根据官方的资料，沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计，并使用包括硼钢在内的多种高强度钢材，能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。而双A柱设计则既能保持笼式安全车身的坚固性，也能提高车内驾驶人员的视野通透性。
在主动安全方面，新车也内置一系列驾驶辅助系统，搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合，进一步增强车辆操控及安全性能。
值得一提的是，沃尔沃对于安全的打造不单单只是传统的主被动安全，同时也在意车内的空气健康。
比如沃尔沃EM90车内不仅大量采用健康环保材料，同时高效空调滤芯和主动式空气净化技术，不仅对直径2.5μm颗粒物，同时0.3μm颗粒物过滤效率也能达到95%以上，从而提升车内的空气健康。
舒适性均超埃尔法
而作为沃尔沃首款纯电MPV，除了注重安全之外，在舒适性上也是有”两把刷子”的！
首先舒适的第一点肯定是空间要大，我们先看下沃尔沃EM90的车身尺寸，该车的长宽高分别为5206/2024/1859mm，轴距为3205mm，这个尺寸已经全面超越了丰田埃尔法、雷克萨斯LM，而且这台车还采用了2+2+2的6座布局，所以能保证每个座位都有足够舒适的乘坐空间。
另外，在座椅配置上，除了全车六张座椅面料采用的都是超柔Nappa皮外，第二排的座椅的规格也相当高，拥有7层结构设计，厚度达到120mm以上，坐垫够厚够长，填充非常柔软。而且靠背还支持多角度调节，一键操作就能解锁最舒适的姿势。
并且，第二排座椅外侧扶手也配备了座椅通风、加热、按摩等功能按键屏幕，内侧扶手集成杯架和翻折桌板。还配备了隐藏式独立小桌板。
二排座椅下方还配备了1100mm的超长滑轨，配合座椅侧面的一键进入按键，可轻松进入第三排。
值得一提的是，前后排还有不同的场景模式，第一排乘客有洗车模式、驻车舒享模式、醒神模式，第二排乘客有休憩模式、影院模式和会议模式。
此外，该车还配备了21扬声器的宝华韦健音响，同级别最多，有2460W高性能输出功率，第二排的乘客独享达8个扬声器单元，听觉颇为震撼。
外观及内饰
再来回顾下外观，作为沃尔沃首款纯电MPV，依然秉承了沃尔沃北欧豪华设计理念，采用斯堪的纳维亚美学设计，北欧星河动态格栅，给人一种简约却不简单的外观表现。它的前侧logo延续经典的穿云箭式风格，并且采用雷神之锤的大灯组。并且前侧的logo有欢迎和告别的仪式，通电时逐一点亮，下电时逐一熄灭，呈现出流光的效果。
车身侧面，整体的设计也更符合沃尔沃对豪华的定义，在配色和选择装饰件方面十分简约，车柱全部采用亮黑色，且没有其余装饰，车体底部增加了一圈镀铬饰条。
值得一提的是，新车的风阻系数仅为0.270Cd。颜色方面，该车提供鎏金沙、海境灰、水晶白、玛瑙黑可选。
来到车尾，EM90最独特的莫过于它个性的尾灯，灯组具有不错的点亮效果，官方称垂直尾灯设计来源于都市摩登大厦，这个可能需要各位自行脑补了。另外，车尾的型面设计也是以简约为主。
再来看下内饰，新车依旧采用斯堪的纳维亚设计风格，也就是大家熟悉的北欧风，简洁、实用而且富有艺术感。该车车内采用双色搭配，中控台通过采用大面积白色面料以及细节设计的调整，弱化了一些层次感，更简约大气。
并且部分细节可以看到它的用料更加上档次，无线充电面板表面采用了绒布处理，换挡杆则使用Orrefors水晶妆点，多处还采用了造价昂贵的实木竹纹透光饰板。