“是不想管，还是管不了？”春运期间，大批辛苦在外务工的人，返乡回家，本来长途跋涉已经很辛苦了！然而途中又遇糟心事，乘坐的大巴和服务站，变着花样宰客，吃喝拉撒全变现，而被宰者的权益又该由谁来保障？
互相勾结，宰客返乡人！
近日，央视曝光了长途客运车在沪昆高速沿线通往贵州铜仁到浙江温州等地，长途客运司机和所谓黑色服务站乱宰客的现象。为了得到额外的拉客收入，司机宁愿冒险将返乡的乘客，拉到不正规的服务站，然后靠吃回扣，和黑色服务站互相勾结，连环设套，欺压乘客。
进入服务站之后，乘客们得到的待遇是，喝一碗热水要五块，中途上厕所，收费两元，累了，需要到服务区位置上休息，也需要购买餐费30到50元不等的饭，才能有权坐下！
如果想睡觉，就进入所谓的空调房（保温板和钢材组成），其实是大通铺，光收费最少得45元。里面人挤人，背靠背，吸烟、脚气、充斥着房间，而忽明忽暗的红色烟头，更是随处可见，即便乱放的插座，紧挨的棉被，都存在着严重的消防安全隐患，但是，这些却没有人管！
对于很多返乡的农民工，一年到头也挣不了多少钱，哪里舍得花钱。在寒冬夜晚，宁愿蹲在外面瑟瑟发抖，也不进去休息，因为即便是一个座位，也有人专门看守，不给钱，不让坐！
顶风作案无人管
司机载着五六十人的大巴，经常往返于一些脏杂乱的黑服务站。通常乘客一坐就是几个小时，中途不能上厕所，又不准你在车上吃东西，而司机看到正规服务站（里面有免费的热水和公厕和休息区）也会扭头绕道而行。
这样一来，又饿又渴，又疲惫的乘客自然而然，称为砧板上的鱼肉，任人宰割。司机将乘客拉到地方，自己则到所谓的服务站司机休息区，进行登记，光明正大地拿信封里装好的钞票。（通常300以上500以下，哪里给的多，司机就往哪里跑。）
而在凌晨两点到五点这个时间段，为避免疲劳驾驶，司机需要休息。乘客会被赶下车，而这些不规范的服务区，就负责将乘客的吃喝拉撒全变成现金。
严重违法，难道就没有人管吗？按照相关规定，司机的行为，会被罚款3000元到5000元不等，甚至会被吊销执照，而这些神通广大的服务站，一年投入一千万，光盈利就达几千万，这些烦恼，统统被服务站老板搞定！店老板会告诉司机说：“在自己的地盘上，交警和运管，早已打点好，放心拉客，好处少不了！”
踢皮球式甩锅，穷苦农工利益，谁来保障？
投诉无门，踢皮球式甩锅行为。据走贵州到浙江线的司机爆料，一路上，这样的服务站，多达50多家，大部分都是经营了20多年的，就连离湘乡市最近的湖南交警湘乡大队也说，这属于运输管理部门，管不了！而湘乡市交通局更是说，这也不属于他们管，就连湘潭市的12345市长热线电话也回复称：“大巴车是外地的，按照属地原则，不归我们管！”
面对光天化日的金钱交易买卖，竟然没人管，难怪不少网友表示说：“大吃人血馒头，靠暴利赚取的钱，都去了哪里？”
这一类金钱交易买卖，早已不是个例，何时才能被整治？早在2017年，就有乘客爆料，自己被宰客。原本是从无锡到贵州六盘水，春节回家过年，谈好的价钱是400块，到大巴车上变成500块，行驶过程中还有面包车运客，加进大巴车内，而服务站的餐饭更是贵而脏。
到了贵阳，更过分的是，直接将乘客扔到一家餐馆，让餐馆老板代买火车票返乡！而餐馆老板也硬逼着乘客买饭菜，不买，不给票回家！而这样的餐馆，贵阳也不下十几家。
面对这些服务站的灰色收入和违法乱象行为，也希望有关部门，及时出手整治，让返乡农工回程的糟心变暖心！