车身尺寸越大的车，看上去越有气势，“以大为美”是国内比较主流的审美趋势。几大国别车系中最贴合这种理念的就是德系和美系，但是说到性价比，美系可能更胜一筹。比如福特金牛座和别克君越，车长都超过了五米，尺寸比肩中大型轿车，但是起步价却只有20万左右，你是否会考虑入手呢？
由于还没有进行大改款，福特金牛座的外观设计还是大家所熟知的风格，鱼嘴型的进气格栅进行了镀铬装饰，看上去比较精致。前包围同样加入了镀铬元素，视觉效果比较大气。贯穿全车的平直腰线凸显出该车的稳重气场，裙边的镀铬饰条起到了不错的衬托效果。尾部整体感觉比较厚重，但是尾门带鸭尾的造型和尾灯中间的镀铬饰条使得车尾不至于太过沉闷。
别克君越的设计语言相比于福特金牛座要更年轻化一些，前脸虽然也是用到较多的镀铬装饰提升车头的气势，但是在细节部分的处理更加细腻。引擎盖上增加了多条隆起的筋线，有利于提升视觉效果，侧面的裙边虽然也采用了镀铬饰条装饰，但是上方的腰线比较舒缓，不如福特金牛座那样硬朗。车尾部分扁平化的尾灯设计加上银色装饰条，拉伸了横向视觉，偏紧绷的造型营造出不错的运动氛围，这也使得君越或许更受年轻用户的欢迎。
内饰部分，福特金牛座最亮眼的莫过于中控台上纵向布局的12.8英寸液晶显示屏，但是其余部分的设计风格和这块屏幕并不匹配，看起来有几分违和感。四幅式的真皮方向盘用起来比较顺手，但是颜值真的很一般。旋钮式的电子换挡装置使得中央通道区域布局更为简洁，但是厂家并没有利用这个优势创造更多的储物空间。金牛座的车长达到了5018mm，轴距为2949mm，前后排座椅空间都比较富裕，相比主流的中型车都要大一些，座椅的填充比较柔软，舒适度表现不错。主被动安全功能和辅助驾驶功能配置都比较丰富，全系车型支持车联网功能，除了入门车型以外，均搭载了B&O音响，娱乐功能也有出色表现。
别克君越(参数|图片)在设计风格上延续了外观上的成熟设计，各种材质拼接在一起，整体质感比较出色。8英寸的中控触摸屏确实和整体的设计有些不搭，好在保留了大量实体按键，虽然缺乏几分科技感，但是便利性比较出色。空间方面，君越的车长达到了5026mm，轴距为2905mm，尺寸与金牛座(参数|图片)相当，但是由于外观造型和空间利用率的不同，车内空间表现略逊于金牛座，但是对于日常使用也比较充足了。在驾驶安全和辅助驾驶功能方面，与金牛座互有优劣。娱乐功能方面，除了常见的车联网功能，全系还配备了OTA在线升级功能。需要注意的是，高品质的BOSE音响仅在艾维亚系列车型上配备。
动力总成方面，福特金牛座采用的是2.0T+8AT变速箱，最大功率为245马力，最大扭矩达到了390牛·米，动力表现不错，油门响应迅速，尤其是中后段输出比较强劲。而别克君越采用的是1.5T+9AT和2.0T+9AT两套动力总成，最大功率分别为169马力和237马力，其中2.0T车型为主力车型，最大扭矩为350牛·米，虽然账面参数不及福特金牛座，但是由于在1500-4000转就能爆发出最大扭矩，所以前段加速更有优势，此外更多的档位和可变缸发动机技术使得油耗表现也比较出色。
（图为福特金牛座发动机舱）
（图为别克君越发动机舱）
写在最后
福特金牛座已有一年多时间没有改款了，个人猜测有可能在蒙迪欧(参数|图片)进行换代之后会跟进换代，所以目前是一个不错的抄底机会，其厂商指导价为22.89-28.89万元，加上1.5万元左右的现金优惠，还是具有不错的性价比。而别克君越除了被大家吐槽的中控屏幕太小之外似乎也没有其他的大问题，产品力丝毫不输福特金牛座，在设计上甚至还占有优势。目前的指导价为21.98-28.98万元，但是普遍有着近4万的优惠，价格优势也是十分明显。如果你计划购入一台中型轿车，是否会将它们列入考虑范围呢？文/驭风