作者：萧汉
文章来源：公众呺《旅行京人》
中国近代铁路有上百年的历史，1881年，唐胥铁路通车，这是中国自己修建的第一条铁路。1895年，津芦铁路修至丰台，孕育而生了一座丰台站。1897年，津芦铁路进一步向北京中心延伸，修至永定门外的马家堡。至此，火车的汽笛声真正传入到北京城。
在北京西三环与西四环之间，有一座百年火车站，作为北京第一座火车站，丰台站始建于1895年，随着北京铁路业务的发展，2010年，丰台站停止了客运业务。
本以为这座车站会就此退出历史舞台，但是经过重建之后，全新的北京丰台站于2022年正式启用。如今这座拥有127年历史的老站，扩建后的面积多达40万平方米，是故宫的两倍，北京南站的1.2倍，每小时最高可容纳14000人同时候车。
美丽中国，从这里出发！北京丰台站创造了很多国内乃至亚洲之最，它是国内首座双层车场的大型车站，也是亚洲最大的铁路枢纽客站。站内包括地上四层，地下三层，形成了顶层跑高铁、地面跑普速、地下通地铁的独特格局，合理利用了空间，有效缓解了客流。
丰台位于金国都城的丰宜门外，古代是金朝的拜郊台，所以得名“丰台”。新建的丰台站外观就取自筑台建城之意，方形的建筑形体，整体中轴对称，坐落于方形台基之上，采用两侧裙房建筑略低，中央建筑高起，屋檐出挑深远的建筑形态，立面设计也利用现代设计手法，让中国古建三段式相互契合，处处透露着沉稳的气息和新旧相融的美感。
在丰台站的南广场上，有一片新铺成的草坪，很多人来此拍照，记录着这座城南的新地标。丰台站的开通，为咱北京人的出行提供了方便，乘坐地铁10号线至丰台站，步行5分钟即可抵达快速进站厅；乘坐公交从丰台站公交落客区步行抵站也仅需5分钟的时间。除了地铁和公交，丰台站也为私家车、出租车配备了11条接驳道路，如果驾车从西南三环、西南四环，通过周边道路即可直接驶入北京丰台站的二层落客平台，更方便的进入候车厅。
值得一提的是，随着丰台站的开通，6437次和6438次列车都将途经此站，这两次列车都是复古的绿皮火车，起点在北京西站，终点是山西大涧。如果从北京丰台站乘坐至北京西站，仅需19分钟即可到达，票价更是低至1元。如果想更快，可以乘坐K106次列车，只需17分钟，票价8元。
这样一座创历史的大型车站，更应做到“内外兼修”，丰台站将北京独特的文化底蕴与现代化、人文化相融合，节能环保与美观兼顾。原木色的母婴室，绿色座椅的军人候车厅，肉眼可见的绿植盆景，代表北京的景点的壁画，还有几十万平米的光伏发电设计，既节能环保，又和谐自然。站内共有23处无障碍卫生间，里面设置了安全抓杆、紧急呼叫按钮、折叠式安全座椅等配套设施，同时还配有母婴室，暖黄色灯光打在宽敞舒适的婴儿床上，让人感觉十分温馨，满足了不同人群的需求。希望北京疫情早日得到控制，大家可以从丰台站开启愉快的旅程。