中国商飞公司在 2023 年上海国际商业航展上推出了C919 商用飞机的新改型，分别为缩短的140座和加长的210座布局，以满足不同市场的需求。
C919 是中国自主设计的最现代化的客机，旨在与空客和波音的单通道飞机竞争。目前，C919 已经获得了 815 份订单，主要来自中国的航空公司和租赁公司。
C919 的标准型号可以搭载168名乘客，航程为4075公里。根据中国商飞的介绍，新推出的两款衍生机型将具有不同的性能和特点。
C919 缩短型或高原型是针对高海拔机场的运营而设计的，可以在两舱布局下搭载 140 名乘客，航程为 3000 公里。该机型的机身长度约为 34 米，比标准型号短了 3.6 米，机翼和发动机保持不变。
中国商飞表示，C919 缩短型或高原型“可以满足西部地区的运输需求，适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性”。
C919 加长型是针对中远程市场的运营而设计的，可以在两舱布局下搭载 210 名乘客，航程为 4500 公里。该机型的机身长度约为 45 米，比标准型号长了 7.4 米，机翼和发动机也进行了相应的改进。
中国商飞表示，C919 加长型“可以满足中国主要城市与亚太地区之间的运行需求，具有较高的运输效率和经济性”。
中国商飞没有透露C919衍生机型的具体发展进度和交付时间，但表示“将根据市场需求和技术条件，逐步推进C919衍生机型的研制工作”。
目前，C919 的标准型号仍在进行飞行试验和认证工作，首架飞机于2023年5月交付给东航，目前已经完成了100多个航线的运营验证。第二架飞机于2023年10月交付给东航，目前正在进行航线运营。
尽管没有显示飞机的尺寸，估计 C919“高原型”长约 34 米，而 C919“加长型”长约45米。
这些尺寸与空客A320neo系列的尺寸非常接近，后者为中国商飞提供了灵感。A319neo长33.8米，A320neo长37.6米。该系列中最大的成员A321neo长44.5米。
活动中发布的图像和模型显示，较小的C919在机身中央只有一个紧急窗口，而较长的C919 在飞机后部增加了第三扇门。
中国商飞也没有预测这些研究处于什么阶段，但考虑到中国在该领域实现自给自足的雄心，商用喷气式飞机系列的商业推出是自然而然的一步。
C919项目进展缓慢，首架飞机于2023年5月才投入使用。目前，仅交付了两架飞机，均交付给东航，而东航首次订购了五架飞机。