唯一不变的，就是变化。随着时代发展与社会变迁，消费者的出行场景更加多元，MPV市场也在不断变化。别克早在二十几年前就踏入MPV市场，GL8凭一枝独秀被誉为“一款车定义一个市场”，到如今多人出行的需求更加旺盛，MPV市场热度不断升高，越来越多品牌开始从轿车、SUV市场转而涉足MPV，颇有百花齐放之势。
但MPV市场发展多年来也有不变的地方——别克GL8持续热销，一直以领头大哥的形象不断迭代更新，这一点从未改变。即使众多竞品相继出现，号称剑指别克GL8，来势汹汹谋求更多市场份额——从销量数据上来看，别克GL8依然保持王者之势，力压竞品。
根据懂车帝和易车公布的数据来看，别克GL8凭借11963台的销量成绩，稳居第一，今年已连续4个月蝉联中大型MPV销冠。新入局者腾势D9今年开年以来市场表现稳步增长， 5月销量成功破万。但终究还是应了那句老话，姜还是老的辣，腾势D9在老大哥GL8面前还是稍显稚嫩。排在其后的，还有广汽传祺M8、丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅等选手，其中，赛那近几月销量也一直较稳定，月均销量在6千台以上，目前达成了上市以来累计销量10万台的一个小目标，是合资MPV中的一位新星。另外本田旗下的奥德赛和艾力绅合力贡献约7千台销量，是MPV市场中的老将，也有一定的用户粉丝基础。
“老大哥”的成功有迹可循
别克GL8销量一路长虹，行业地位稳如泰山，这样的成功其他对手无法复制，但是有迹可循。首先最容易理解的一点是，老大哥之所以是老大哥，那就是资历老——别克GL8在上世纪90年代末就已经出现在中国消费者的面前，二十多年的时间里历经五代进化，目前已发展为拥有别克GL8艾维亚、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱三个系列产品的家族阵容，通过6座、7座、福祉版、家庭和悦版的设计满足更多用户需求。
如果说只看5月份单月销量还不足为证的话，那么近年来别克GL8都保持着月均销量过万的成绩，无论是面对合资还是自主选手，别克GL8的销量都非常稳健。事实上，别克GL8深耕MPV市场的这20多年里，已经累计热销160万台之多，行业标杆级老大哥当之无愧。
在销量长虹的热闹之下，我们更应看到别克GL8“老资格”背后的门道：用心倾听消费者的诉求，一次次更新换代，满足不同时代的出行需求，为了解决用户痛点，不断优化升级，让消费者的MPV用车体验越来越好，才保证了别克GL8的持久热销，让消费者在选购MPV时，第一个想到的就是别克GL8。比如为了照顾到乘客上下车的便利性，别克GL8在保障车内空间的同时还优化了地台高度，甚至还专门设计了一个小台阶，让老人、小孩都能稳稳上下；通过后排渐高式设计保障了三排乘客的视野，不会感到憋屈；也为用户提供一体式航空座椅或非全包围的二排座椅可供选择；五星车内空气质量充分考虑到家人的健康……种种细节都是GL8多年积累的深厚功底，在经验与实力的双重加持下，以一种更懂消费者、更体贴全车乘客的MPV态度，展现出的老大哥魄力。
舒适、实用、豪华，GL8满足更多场景需求
在MPV用户最看重的舒适感方面，别克GL8可以说是有口皆碑，不仅有着宽适轻松的二排独立座椅，第三排座椅也不会显得局促，即便是价格相对亲民的GL8陆上公务舱，也带有配备遮阳帘的超大全景双天窗，整车空间更显通透。
如果需要更加高档的出行氛围，那么还有设计了二/三排均为独立豪华座椅的艾维亚版本，椅背、腰托、腿托10向电动调节，航空头枕6向可调，即便第三排乘客，也能享受座椅前后滑动、椅背调节、座椅加热/通风功能，考虑周到。
别克GL8另一个被诸多用户和乘客称赞的地方是其出色的行驶品质，专业的MPV底盘调校，让GL8在面对不同路况时，都能提供绝佳的舒适性与安稳感。
与同级别对手相比，别克GL8细分产品更加完善，在保持乘坐舒适、空间实用的传统下，不断优化舒适底盘质感和座舱静谧性的表现，为驾乘者营造出轻松舒适的出行氛围。
标杆形象无可比拟，客户认可更保值
千禧年刚出道时，别克GL8就是公商务出行的代表，当年企业接待贵宾要客，若是派出一辆GL8，舒适的大沙发、领先的电滑门等等，都会让人印象加分。而历经二十几年产品进化，GL8现如今，别克GL8也是各大重要论坛、盛会的常客，比如今年春天举办的2023博鳌亚洲论坛，别克GL8就以“指定贵宾用车”的身份助阵，赢得多国宾客的认可。再比如冬奥会、进博会、上合峰会、G20峰会等等，我们都看到了别克GL8作为指定用车、礼宾用车的身影。
当然，从消费者角度而言，我们选择MPV不仅要看面子，也要专注里子，车辆驾乘舒适是一方面，保护率则是另一方面。在中国汽车流通协会，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会等机构的统计数据中，别克GL8在今年一季度成为国产MPV三年保值率冠军——这应该说是情理之中了，别克GL8市场保有量大，用户口碑出色，认可度高，因此其二手车残值表现也不会差，消费者选择别克GL8后未来想要置换新车是比较轻松的。
写在最后
消费者的眼睛是雪亮的，别克GL8能够蝉联销冠，一如既往保持MPV行业领军者的地位，这本身就证明了别克GL8家族的实力。我想，无论是从行业履历、市场经验、产品实力还是口碑形象、保值率来看，别克GL8都依然有着标杆级的水准，后来者并非不优秀，只是在老大哥面前，还少了一些沉淀。在此我也期待，未来市场中能够有更多优秀的MPV作品，与别克GL8同行，为消费者提供更完美的出行体验。