来自日本川崎品牌的新产品，Ninja ZX-25R在2019年东京车展上发布后，大家最关心的是250cc排量的4缸发动机，以及前整流罩上的Ram-Air进气区，这是释放这辆车动力的关键之一。
Ninja ZX-25R的设计面图中清楚地表明，LED灯上方前整流罩中的大型Ram-Air系统有助于进气，它与Ninja ZX-6R等车型所使用的位置相同，（突出显示的黄色部分）将是空气通过内部空气过滤器进入左导管的路径。
通过过滤器后，空气将直接通过活塞盖进入发动机，这将大大提高发动机性能的效率。原则上，Ram Air系统的运行是增加发动机的进气，摩托车前部有一个风道，可在低温下吸入空气，从而更好地点燃发动机。由于低温空气，发动机点火比高温空气好。特别是在高速运行时，当空气流大量进入而干扰操作时，发动机不会损失太多能量，因为该气室将保留在过滤器中，等待平衡操作。
Ninja ZX-25R中的Ram Air系统，另一个特殊点是RAM空气导管设计的方向，尽管弯曲，但川崎对其进行了处理，以免阻塞发动机的气流，保证发动机的运转平稳。
除了新的250cc排量4缸发动机，以及各种先进功能外，RAM Air系统被认为提升发动机性能的非常重要因素，而且该细分市场中很少有车型能够配备这项技术。