直击江西高速路面质量检测现场：“钻芯取样”抽检、渗水仪测试渗水量
2023-12-22 17:39·江南都市报
江南都市报讯 张强旺、全媒体记者章娜摄影报道：12月20日上午，在沪昆高速昌樟段，江西交投咨询集团天驰公司检测师使用专用设备检测标线逆反射亮度系数，这是2023年江西高速路面养护工程交工验收质量检测的重要内容。高速公路实用性能好不好，高速路面及相应的设施都起到了关键的作用。临近年底，我省交通部门对高速路面养护进行质量检测。20日上午，记者跟随高速检测人员来到部分路段，看看高速公路路面是如何检测合格与否的。
直击：“钻芯取样”抽检
12月20日上午10时30分许，沪昆高速昌樟段，江西交投咨询集团天驰公司检测工作人员正在将一根标有刻度的渗水仪垂直安放在高速路面，并用密封圈将渗水仪的四周“封死”，一切准备就绪之后，工作人员将400毫升的水倒入渗水仪，静待3分钟，工作人员再观察渗水仪，最终显示30毫升的水渗入了路面，这意味着该路段每分钟的渗水量为10毫升左右。“我们现在进行的就是渗水系数检测，按照规范标准，每分钟渗水量少于200毫升就算合格，可以看出，我们现在测试路段路面的渗水系数是在安全范围内的。”天驰公司检测师柯鑫介绍。
进行完渗水系数的检测之后，检测人员又来到一处交通标线处，拿出专业设备放在标线上方，大概十几秒后，设备屏幕显示数字“330”。工作人员介绍，这意味着标线逆反射系数是330，一般来说，系数超过了250，就说明反射系数合格，系数越高，反射功能更好，那么夜间行车的辨识度就越高。
与此同时，另一侧路面的几名工作人员以专业工具取芯机取芯，钻出了一个小小“圆柱体”，工作人员用红色的水笔标注好路段的名称及里程位置。“我们钻芯取样，随后带回单位进行专业检测。”柯鑫说道。
概况：全省4000余公里高速进行全面质检
据柯鑫介绍，从12月4日开始，我省启动2023年路面养护工程交工验收质量检测工作，天驰公司分为两组人员分别前往相关路段进行检测，涉及总里程为4000多公里，具体项目包括路面构造深度、厚度、渗水参数、压实度、接缝高差、标线逆反射系数、厚度、外观尺寸等。
“根据不同标准的路段交工验收要求，划分养护单元，每个养护单元取六个‘芯样’做评定，具体来说，就是九公里取六个点进行评定。”柯鑫介绍。
检测的指标对行车的舒适性、安全性起到重要作用。作为公路路面抗滑性能指标，构造深度若不够，容易导致车辆行驶打滑引发安全事故；厚度、压实度、渗水系数、标线厚度则代表着公路长期工作性能，如果不合格容易导致路面损坏；而标线的逆反射系数和外观尺寸则对驾驶人员视觉有着良好的引导作用，会大大降低交通事故的发生率。
意义：江西干线公路养护管理综合水平不断提升
据介绍，近年来，我省干线公路养护管理水平不断提高，而高速公路作为干线公路的重要组成部分，每年会对路面进行定期检测，在发现问题后第一时间进行修复工程，修复完成之后，再开展质量检测，有效地提升了路况，为车主打造安全舒适的行车环境。
交通运输部办公厅公布2022年度国家公路网技术状况监测结果，江西干线公路养护管理综合评分排名全国第1名，实现历史性突破，稳居全国领先地位。其中，江西高速公路综合评分全国第三，创历史新高。
值班编辑：严佳成
值班审核：范俊杰
值班编委：陈明华