火车开车前5分钟为什么停止检票?一方面是为了安全,另一方面是为了保障列车正点运行。
集中进站,保证安全
火车站内有很多条铁轨,铁轨旁边就是站台,始发站旅客可以提前上车,而途中停靠的车站基本上都是旅客提前到站台上等车。
每个车站内都有很多个站台,停靠着不同的车次,旅客经过检票口后要通过人行天桥去往指定车次停靠的站台上车。人行天桥有很多出口,通往不同的站台。
经常会有一些旅客走错站台,有些胆大的旅客图省事就会冒险穿越铁轨,这是非常危险的。因为有些不在车站停靠的列车会以很高的速度通过,万一遇到的话后果不堪设想。而且旅客在站台上候车本身也有一定的危险性。
所以车站都是在列车即将到达之前一定时间集中开放检票,检票时从检票口到人行天桥再到站台这一路上都有工作人员值守,就是为了在短时间内快速把旅客安全地转移到站台上,尽可能避免各种意外的发生。
而车站内往往会有多趟列车同时停靠,为了尽可能避免这些旅客扎堆,同时也给每趟车的旅客留够转运时间,车站必然要尽可能压缩旅客的转运时间,那么提前结束检票就很正常了。
人等车,保证准点率
列车在途经的车站一般都只停留3-5分钟,在客运高峰期这点时间甚至还来不及让旅客完成上下车,所以车站必须要让旅客提前到站台等车,这样可以节约时间。
但是旅客从检票口走到站台需要一定时间,所以只能提前结束检票。比如列车8点30开车,那么8点25停止检票,最后一波通过检票口的旅客有足够的时间在开车前上车。如果在8点30停止检票的话列车到发车时间了还有旅客刚通过检票口,列车就只能原地等待了。
所以说坐火车时一定要记得提前去候车,以免错过乘车。只要你在停止检票之前通过检票口,那么你就不用担心赶不上车。因为从检票口到站台这一路上都有值班的工作人员,他们通过对讲机通报旅客情况,你通过检票口的时候检票人员就会通过对讲机告诉其他值班人员有旅客正赶往站台,站台上的人员都会格外关注你,直到你顺利上车。否则车走了把旅客一个人丢在站台上那可是很危险的,出了问题大家都要受处分的。