提到轻型客车，很多人的第一印象都是“笨重”、“古板”、“枯燥”，与这个“颜值即正义”的时代有些格格不入。
但当第一次看见上汽大通MAXUS新途V70时，改变了过去我对轻型客车的这种刻板印象。
新车整体融合了更年轻化的跨界MPV设计元素，流线的造型与城市现代化潮流气息交相呼应；去栅格化的前脸、“菱格韵律”的设计语言，也让整车更具年轻、活泼、动感的气质；仅为0.3的低风阻系数，更巧妙融合了新生代设计美学与低耗实用主义。
新途V70在美学升级的同时，更没有忘记产品的实用性。在城市中走访客户免不了遇到限高区域，新途V70的超低顶设计仿佛为城市出行而生，2.1米以下限高路段都能自由畅行，让每一个重要场合都能准时出席。
移动的“梦想小店”，少不了超大的内部空间和平稳、安全的驾控体验。所以新途V70不仅让整体造型更加硬朗，也保证了充裕的车内空间，在承载能力上比同级产品更加出色，5/6/9三种座椅布局也能够满足商务出行需求。
细节上，在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，新途V70还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗，让不同需求的用户可以各取所需。
同时随着多孩家庭的增多，同时考虑到出行场景不断丰富，乘坐的舒适豪华度也将进一步提升，上汽大通MAXUS新途V70在空间内饰方面带来更多的贴心设计。
例如上汽大通MAXUS新途V70长轴中顶豪华版，车身长宽高分别是5364mm、2030mm、2420mm，轴距为3366mm，车内空间阔绰，可以满足不同的出行需求。
另外，还有超大的后备箱设计，无论是露营出行携带的自行车、户外用具，还是多孩家庭的宝宝推车等，都能妥善安置，让用户“向往的旅途”不再有行李烦恼。
而新途V70搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，打造出了同级最优动力性能，配合9AT自动变速箱，换挡自如，平顺丝滑，又快又稳。而在保证动力充沛、驾控平稳的同时，新途V70百公里油耗低至7.4L。
在保障强大动力的基础上，这款车也充分考虑到了安全性，配置有BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统、HCC、倒车雷达、电子手刹EPB等，大大提升驾驶安全性。对智能驾驶有需要的朋友，还可以选配ADAS驾驶辅助系统、BSD盲区监测+LCA变道辅助等，出行更省心。
在智能科技的配置上，新途V70也迎合了现在年轻人的需求。
它全系标配“无钥匙进入＋一键启动＋蓝牙钥匙”等便利配置，12.3吋高清触控大屏不仅更显科技感，还搭载了智能车联网系统，方向盘、前排座椅均可配备加热功能，用户还能选配驾驶员座椅手动10向调节(含腰托)等功能，大大提升了驾乘体验，即使是长途出游也能拥有更舒适的感受。
除了空间灵活、智能科技感强外，还在用户的一些细节感受上，下足了功夫。
比如它的车内门板、操控面板就广泛使用了软包覆吸音材质，这样大家在接触的时候不仅感到柔软舒服，对于降低噪音效果也十分显著，车内怠速噪音只有45dB。为了更近一步营造出静谧舒适的休息空间，它还配备了空气悬架，能细腻的过滤路上颠簸，保持行车平稳且减少路噪。
同时，隐私玻璃的配置不仅有着保护隐私的作用，还能防紫外线、隔热。
深耕轻客领域十二载，上汽大通 MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。
目前，上汽大通MAXUS已经通过V90、V80、V80 PLUS“三剑客”阵营深度覆盖细分市场需求，让定制旅游、物流、通勤乃至专业改装的用户都能找到心中所需，成为国内轻客市场单一品牌销量冠军。
而基于用户消费升级的新需求，除了为用户带来基于全新平台、全新设计、全新科技打造的新生代轻客新途V70之外，还发挥品牌定制基因推出新途 V70共创版以及V90“宜动生活家”定制版，以更丰富的轻客矩阵，满足用户多样化出行需求。
下半年，上汽大通MAXUS还将发布全新新能源纯电技术平台MILA，进一步完善新能源轻客产品型谱，以更丰富的纯电车型满足用户全场景用车需求。