12月11日上午，西安地铁5号线南稍门站-文艺路站右线盾构区间顺利贯通，标志着西安地铁首例下穿运营中地铁线路的盾构区间实现双线贯通。
由中铁北京工程局承建的西安地铁5号线（土建施工10标），施工任务包含文艺路站、文艺路站-李家村站暗挖区间、南稍门站-文艺路站盾构区间。其中，南稍门站-文艺路站盾构区间施工为5号线工程的重难点，盾构掘进需侧穿文艺路环形天桥、正穿既有运营中的地铁2号线，工程周边建构筑物和管线复杂，施工难度大，安全风险高。
为确保盾构机安全顺利下穿，西安市轨道集团采取邀请国内行业知名专家多次论证评审、不断试验调整优化盾构机掘进参数、与项目各参建单位建立互动联络机制等多种措施，确保运营线路安全。
西安地铁5号线一期工程西起和平村站，东至纺织城火车站，全长25.36公里，全线共设车站21座，设和平车辆段和雁鸣湖停车场各1处。地铁5号线是西安市城市轨道交通网络中又一条重要的东西交通大动脉。
截止目前，5号线一期工程盾构区间累计掘进25272米，占总量的97%；暗挖区间已全部完成。