近日，小鹏汽车怒怼理想汽车销量数据造假一事引发业内广泛关注！就此，斗子侃车有话说。
业内人普遍知道，关于汽车销量数据来源，目前最主要的是中汽协和乘联会，这两大机构的数据来源则为车企自报。所以，每家车企的数据是否准确，只有车企自己知道。至于人们所说究竟是终端销量数据还是批发量数据还是上险数据，其实都不重要，最重要的大家记住一点，车企为了面子为了话语权最终实际是为了营销，肯定会上报最好看的那个数据！
谎报数据的事实肯定会有，闹得最不可开交的一件事情是多年前曾经的华泰汽车，上报至中汽协的销量数据比实际销量数据多出1倍还不止，从而被中汽协怒批甚至差点除名。很多年前乘联会也遭遇过类似的尴尬，有车企为了在每个月的销量数据上保持第一，总要磨蹭到最后一个才上报。若得知对手的销量数据比自己高，就报一个能刚好压住对手的数据。为了避免此类事情再度发生，中汽协和乘联会已经在信息保密方面下了硬功夫，那就是在所有车企没有将数据全部报上来之前，绝对不会泄露已上报车企的数据。
当然，说一千道一万，车企自报销量数据，实际上更大程度是考验和检验车企的诚信度。靠虚高数据博取眼球，短期内或许会赢得用户一定的关注，但长远来看的话，实际上是一种慢性自杀！一家车企若失去了诚信，就失去了立足之本。
所谓的周销量榜单，无非就是一种营销工具而已！月销量数据才具有较大的参考和分析价值！所以，小鹏怒怼理想一事，实际上是双方市场竞争的另一种形式！没有绝对的对或错，最终结果还是看谁能在大浪淘沙中活出精彩。
关于真正的上险数据，只有公安部门才有。从法律层面来看，这个数据是严禁买卖的。但现实中，车企们各显神通总有一些道道能买到类似的数据，鉴于这种买卖本身是不合法的。所以即使有这种数据，车企基本上也是用于内部市场研究与分析，不会明目张胆的公布于众。明白了这个道理，对于理想是否存在销量数据造假一事，相信很多人会做出自己的判断。
另外一点有意思的是，理想汽车在公布的周销量榜单中，不知道是有意还是无意，竟然没有将广汽埃安列为其中。事实是，如果把埃安列进去的话，理想就成不了所谓的新势力“老大”了！
外行看热闹，内行看门道。关于销量数据以及由销量数据引发的一些争论，各位看官看看之后乐呵乐呵就得了，可千万别太当回事。