1月5日，河南省发布加快实施物流拉动打造枢纽经济优势三年行动计划（2023—2025年），主要目标为到2025年，全省枢纽经济发展成效显著，交通、物流、产业、城市融合发展水平大幅提升，初步建成具有国际影响力的枢纽经济先行区。
其中，这个三年计划多次明确提到商丘，涉及商丘现代物流、港口建设等多个方面。一起来看看吧——
在总体要求中，关于商丘的发展定位：
支持商丘、安阳、三门峡等地依托国家和区域物流枢纽建设，强化跨省交通对接、功能衔接、产业链接，大力引聚陆港偏好型产业。
第二部分：强化体系构建，增强现代物流拉动力
（一）提质建设物流枢纽。
1.加快功能建设
建设洛阳、南阳、商丘等专业物流集散基地和周口、信阳等临港水陆联运枢纽，尽快形成一批功能复合、高效联通的物流设施群和物流活动组织中心。
（二）增强产业链供应链服务能力。
2.壮大农产品冷链物流。加快推进5个国家骨干冷链物流基地建设，布局建设一批省级骨干冷链物流基地，构建支撑有力的基础设施网络。
2023年10月11日，国家发展改革委下发了《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，并发布了24个2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，其中中部地区占4个，商丘国家骨干冷链物流基地为河南省唯一入选基地。
三、坚持软硬并举，加快提升枢纽能级
（一）聚力促“两航”优“两高”。
1.推动内河航运跨越式发展。加快推进淮河、沙颍河、沱浍河、唐河4条通江达海航道建设，常态化开行郑州、洛阳、驻马店等地至沿海港口班列线路，打造“六城六港”铁海联运走廊，加快周口、信阳、漯河、平顶山、南阳、商丘6个中心港口建设。
沱浍河航道属于河南省规划的“一纵三横”骨干航道，由沱河上段、浍河中下段及两河连接线大青沟航道三部分组成，上起商丘，经虞城、夏邑、永城、濉溪、宿州、固镇、五河入淮河，全长约340公里，其中河南段约147公里，安徽段约193公里 。
2.推进航空强枢增支。
推进商丘、周口、鲁山、潢川等支线机场前期工作，积极谋划驻马店、新乡等支线机场新增布点，构建“一枢多支”现代化机场群，积极创建国家通用航空发展示范省。
四、突出集群培育，壮大枢纽偏好型产业
（一）推动产业链式集聚发展。
2.做大做强陆港偏好型产业。
加快推进比亚迪新材料（碳化硅）制造基地、洛阳石化百万吨乙烯、商丘年产100万吨UPC（原油裂解制烯烃）工业装置等重大项目建设，配套发展大宗产品展示交易、专业化仓储、期货交割等服务。
来源：河南省人民政府网站