这是二战中美国海军战绩最辉煌的一艘航空母舰，在他442475公里的航程中，一共击沉敌舰71艘，击伤敌舰192艘，击落敌人飞机911架。同时，它也是美军历史上首位获得总统嘉奖令的航空母舰。
企业号
那么，有着灰色幽灵之称的美国约克城级航母—企业号究竟有多强呢？
20世纪20年代，航母作为海军的重要打击力量登上历史舞台，世界各国都开始了航空母舰的研发和升级。
一战之后，为了平衡各国的海洋军事力量，以美国、英国为首的帝国主义签订了九国公约和华盛顿海洋条约，严格规定了各国海军的实力上限，美国获得了135000吨排水总量的航母建造资格。
为了更快拥有具备实战能力的航空母舰，美国居然直接改造了，列克星顿级战列巡洋舰造出了排水量高达33000吨的航空母舰。
根据规定，此时美国航母排水量只剩下58000吨。美国军方内部产生了很大争议，有人认为应当建造排水量更小的航母，增加航母数量，有人认为应当建造大排水量的航空母舰。
不过，由于20世纪20年代末期美国步入金融危机，国会以经济萧条为由不拨款建造新型航母。直到1933年罗斯福就任美国总统，提出以工代赈的方案。
为了救助失业的造船工人，美国国会提出了2亿3800万元的专项资金来建造终极航空母舰，这也就是后面的美国约克城级航母。
1934年企业号开始建造，美国人仅用了两年时间就成功将企业号航空母舰下水。
1938年5月12日，企业号正式宣布服役。随着1939年第二次世界大战的爆发，企业号航空母舰被编入太平洋舰队，于1940年五月份转移到位于珍珠港的美军海军基地。
作为此时美军珍珠港中仅存的两艘航空母舰，约克城级航母，可以说是背负着千钧重担。自1941年开始，由于美国和日本之间矛盾不断上升，企业号开始在珍珠港和美国西海岸之间运送陆军航空兵和大量的战斗机，谁也没有想到就是这次任务拯救了企业号航空母舰。
1941年11月28日，企业号执行最后一次运送任务离开珍珠港，12月2日完成运送任务，开始返回珍珠港。由于当时太平洋上糟糕的天气原因，导致企业号放缓了回归速度。就这样企业号躲过了12月7日的日本偷袭珍珠港，当企业号得知这个消息的时候，日本人早已离开，而日本人怎么也没有想到侥幸逃过一劫的企业号在未来会狠狠的教训他们。
日本偷袭珍珠港正式拉开了太平洋战争的大幕，由于美军在珍珠港损失了太平洋舰队的主力，因此，企业号成为了太平洋战争早期美军最大的依靠。
1942年1月1日，以企业号为核心的美军TF8编队展开了对马绍尔群岛的袭击，美军凭借兵力上的碾压成功击沉日本舰艇四艘，飞机18架。尽管这与日后的中途岛等战役无法相比，但是作为美军二战的第一次有组织反攻，企业号扮演了核心的角色。
两个月后，企业号在阿留申群岛和大黄蜂号航母编队汇合，成为了美国空军轰炸日本本土的掩护者。这次空袭给日本本土带来了非常大的创伤，不过，真正让企业号大发神威的还是在六月份的中途岛海战。
在中途岛海战中，企业号担任的东北角埋伏的重要任务。6月4日凌晨由于日本舰队向北撤离，企业号开始向北方搜索。尽管14架鱼雷机在低空领域就被击落，但是企业号的33架轰炸机俯冲轰炸日本的赤城号和加贺号，让这两艘航母直接命丧中途岛，而日本的飞龙号航母也被企业号打得丧失了战斗力。
要知道日军在整个中途岛战役中也只是损失了四艘航母。也正是在中途岛海战中，日本人第一次宣布他们击沉了企业号，事实上是他们认错了美军的航母。
不得不说，日本人的情报工作真的是太差了。于是在八月份的所罗门海战中，当日本人再一次见到企业号的时候，他们还认为美军是不是有什么起死回生的神秘手段。
不过这一次企业号的命运就有些悲惨了。日军在突破他们的空中防御之后，三枚250公斤的穿甲弹击中企业号直接引发了大火，造成了77人死亡、91人受伤的惨剧。不过好在美军抢救及时，仅仅一个小时之后，就又开始了回收舰载机的作业。
在这次海战中，企业号又一次击沉日本轻型航母龙骧号，摧毁敌军战机75架。
当日本人听说企业号被三枚穿甲弹命中之后，所有海军将领都认为他们已经击沉企业号。为了庆祝这个好消息，日本海军甚至在东京给他们搞了一次庆祝游行。
但令日本人感到恐惧的是，两个月之后，圣克鲁斯海战中，他们又一次看到了企业号的身影，此时日本海军感觉背后发凉，为什么已经被击沉的战舰又一次复活了？
于是，这次日本海军卯足了劲儿要消灭企业号，不过好在有大黄蜂号为企业号号分担火力，尽管他们被6枚250公斤的炸弹命中，但是企业号小心地躲过了日军所有鱼雷的袭击。
就这样，在付出了44人死亡，75人受伤的代价后，企业号再次逃出生天。不过，日本人并不知道这个消息。击沉大黄蜂后的日本人，误以为企业号这一次终于被消灭，他们再次大肆宣传，但殊不知在经过美军一个多月的抢修之后，企业号再次满血复活。
在11月13日又一次和日本人撞上，自此日本
人崩溃了。在他们眼中，企业号简直就是一个灰色幽灵。
企业号作为这段时间美军在太平洋的唯一一艘航母，可以说是发挥了很大的作用。也正是因为在太平洋战场上的优越战绩，1943年5月27日在珍珠港接受了美国海军上将代表罗斯福总统颁布的总统勋章嘉奖。
如果说企业号还有什么遗憾，那恐怕就是在1945年5月14日的那次战斗吧，日本神风特攻队撞击的企业号导致企业号全部升降机被摧毁，不得已返回美国修理，在修理过程中，日本宣布了投降，企业号未能参加日本受降仪式。作为太平洋战争期间美国海军最出色的航空母舰，本可以成为日本受降仪式的重要见证者，然而却因为这次受伤而错过了。
本期文章就到这了，大家对美军企业号在二战期间的表现有什么看法，欢迎评论区留言！